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開通1個(gè)月的武漢地鐵7號(hào)線，即將迎來首次運(yùn)能升級(jí)。武漢地鐵運(yùn)營公司11月1日宣布：11月5日開始，7號(hào)線在工作日增加4列車投入運(yùn)營，上線列車從22列增至26列；行車間隔由目前的4分54秒，縮短至4分12秒。這意味著乘客候車時(shí)間縮短42秒。 7號(hào)線開通以來，日均客運(yùn)量22.4萬乘次，同時(shí)也為線網(wǎng)間換乘提供了更多選擇：從武昌火車站到漢口方向，可乘坐7號(hào)線到王家墩東換乘2號(hào)線，或至香港路換乘3號(hào)線；從武昌火車站到光谷方向，可乘坐7號(hào)線到螃蟹岬換乘2號(hào)線，錯(cuò)開擁堵區(qū)段，乘坐舒適度將大幅提高。 隨著7號(hào)線、11號(hào)線開通，武漢軌道交通線網(wǎng)總里程達(dá)288公里，超過深圳。目前，軌道交通客流占該市公共交通客流比例突破40%，最高日客運(yùn)量達(dá)356.23萬乘次。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2004年首條軌道交通線路開通至今，武漢地鐵先后組織大型列車運(yùn)行圖調(diào)整近40次，大大提升了市民出行效率。未來，還將根據(jù)客流變化不斷提升運(yùn)能，努力實(shí)現(xiàn)與“世界級(jí)地鐵城市”相匹配的高效能運(yùn)營。 |
