![]() 車頂則裝有像衛(wèi)星接收器的微型16線雷達。車尾如車頭,只是底部正中間少了一個長方形毫米級雷達。 龍靈山公園“無人小巴智能微循環(huán)”項目負責人楊超介紹,這輛“阿波龍”(apollo)無人駕駛巴士,由百度技術(shù)開發(fā)、廈門金龍汽車公司制造,是全國首款量產(chǎn)無人駕駛巴士。該車行駛中,將通過車身大小不一的雷達攝像頭,將拍攝的高清圖像等信息,以每秒1TB(1024GB)流量,高速傳到車載“大腦中樞”,實現(xiàn)自動快捷感知路面和周邊環(huán)境。圖來自楚天都市報 ![]() 該車能自動識別障礙物、自動到站泊車、自動啟動,并對可能出現(xiàn)的危險,無需外界提示,自動預測。“這輛價值百萬元的巴士,可載乘客14人。此前在珠海、雄安新區(qū)等地亮相過,但從未投入運營。”楊超介紹,此次該車亮相中國車都,將以時速10公里至15公里,率先在龍靈山公園長5公里的封閉園區(qū)道路上免費運營。待運營一段時間,將再投放兩臺該款巴士。圖來自楚天都市報 ![]() 全國首輛無人駕駛電動巴士亮相武漢開發(fā)區(qū)龍靈山生態(tài)公園。 ![]() ![]() |