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地鐵8號線和陽邏線已開通了，不知為何還沒有設置免費WiFi，希望能盡快開通。
曾先生家住漢口泛海國際櫻海園小區(qū)，在武昌梨園上班。自從地鐵8號線開通之后，曾先生上下班就再沒有開過車。在享受地鐵帶來交通便利的同時，曾先生也有個小小的遺憾：坐在地鐵上，他喜歡用手機刷刷微信，但3號線有免費WiFi，轉到8號線就沒有了。“我也坐過地鐵陽邏線，也沒有開通免費WiFi。”昨日上午，曾先生聯(lián)系楚天都市報記者，呼吁地鐵部門能盡快將免費WiFi覆蓋到8號線和陽邏線。
昨日中午，記者從武昌東亭地鐵站上車，乘坐開往漢陽黃金口方向的地鐵4號線探訪。
進入列車后，記者發(fā)現(xiàn)車門上方貼著“WiFi信號已覆蓋”的標識，打開手機，很快搜索到“花生地鐵WiFi”信號。根據提示，記者免流量下載了花生地鐵WiFi的APP，很快連上了信號，實測平均下載速度達259.6kb/s，相當于4M寬帶，一路看視頻刷微信，基本不卡。
在地鐵車廂里，記者發(fā)現(xiàn)不少乘客都在用免費WiFi玩手機。
地鐵3號線和2號線，免費WiFi也都已覆蓋，網速和4號線差不多。
隨后，記者乘坐地鐵8號線前往漢口，發(fā)現(xiàn)站臺及列車上均搜索不到無線WiFi，陽邏線全線也是如此。
記者從武漢地鐵WiFi運營商南方銀谷了解到，武漢地鐵從2016年11月起就已開通免費WiFi。2017年下半年，運營方對整體帶寬進行了擴容和優(yōu)化。今年1月下旬又對網絡進行擴容，擴容后全網帶寬達到2G。在客流平峰期，每名用戶最高可以達到家用4M以上帶寬。
在地鐵免費蹭網安全嗎？對此，南方銀谷介紹，武漢地鐵的WiFi屬于量身定制，在充分考慮行車安全、乘客需求的條件下，采用物理信道隔離辦法，就像在同一條高速公路上明確隔離車道，互不干擾，并落實了互聯(lián)網安全保護技術措施，數據已接入武漢市公安局管控后臺，全面保障乘客使用地鐵網絡安全和信息安全。
武漢地鐵集團表示，目前，武漢地鐵已開通免費WiFi信號的有：2號線一期（不含機場線）、3號線和4號線。曾先生反映的地鐵8號線、陽邏線WiFi沒有覆蓋，是因為政府部門正在籌劃在公共場所推出5G免費無線網絡。地鐵集團正積極響應，籌劃在新開通地鐵上覆蓋更為“高大上”的5G網絡系統(tǒng)，乘客最快今年下半年可在地鐵8號線、陽邏線上體驗到基于5G網絡的免費WiFi，那時候在地鐵免費上網體驗將不僅是“流暢”，而是“極速”。
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