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武漢今年將開(kāi)通2條地鐵線 城建交通擬投2787億元

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時(shí)間:2018-03-08 11:51:03
摘要:武漢今年將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)2條地鐵線,開(kāi)工2條地鐵線,還將力爭(zhēng)第四輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲批,并啟動(dòng)第五輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制。
近日,武漢2018年城建交通工作會(huì)議召開(kāi)。記者從市城建委獲悉,今年武漢城市建設(shè)投資計(jì)劃為2787.26億元,再創(chuàng)新高。武漢今年將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)2條地鐵線,開(kāi)工2條地鐵線,還將力爭(zhēng)第四輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲批,并啟動(dòng)第五輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制。
 
去年完成城建交通投資2362億元
 
去年,武漢完成城建交通投資2362.15億元,實(shí)現(xiàn)18%增長(zhǎng)。
 
其中,天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓建成投用,躋身全國(guó)最高等級(jí)機(jī)場(chǎng)行列。軌道交通建設(shè)戰(zhàn)略性提速,通車(chē)總里程237公里,軌道交通占公共交通客運(yùn)量達(dá)到38%。沌口長(zhǎng)江大橋、四環(huán)線西段等實(shí)現(xiàn)通車(chē)。建成雄楚大街的楚平路至三環(huán)線、三環(huán)線南段改造等一批重點(diǎn)路網(wǎng)工程,建成132條微循環(huán)路,城市快速路、主干路建成率達(dá)83%。綜合管廊建設(shè)全面推進(jìn),國(guó)家海綿城市三年試點(diǎn)任務(wù)全面完成。漢南通航機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)?!段錆h鐵路樞紐總圖規(guī)劃》獲批。陽(yáng)邏國(guó)際港鐵水聯(lián)運(yùn)工程建成投用。建成1.9萬(wàn)個(gè)停車(chē)位。
 
武漢去年首次一年開(kāi)通3條、開(kāi)工5條地鐵線路。武漢城投集團(tuán)在江南泵站上僅用9個(gè)月建成投用。73公里的東湖綠道二期建成投入使用。武漢也繼深圳、上海、北京后,第四個(gè)獲得世界“設(shè)計(jì)之都”稱(chēng)號(hào); 位于海綿示范區(qū)內(nèi)的青山長(zhǎng)江堤防獲得C40城市氣候領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)盟第五屆C40獎(jiǎng)。
 
今年將開(kāi)通兩條地鐵線
 
截至目前,武漢軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到237公里,在全國(guó)排名第五。今年這一數(shù)字將繼續(xù)增加,將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)地鐵7號(hào)線一期、紙坊線。
 
地鐵7號(hào)線一期從園博園北站到野芷湖站,全長(zhǎng)30.85公里,其中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)三陽(yáng)路過(guò)江通道建成后,將成為全國(guó)第一條開(kāi)通的最大直徑的地鐵隧道。地鐵紙坊線從野芷湖站到青龍山地鐵小鎮(zhèn)站,全長(zhǎng)16.9公里。
 
同時(shí),武漢將新開(kāi)工12號(hào)線二期(漢口段)、11號(hào)線三期,其中12號(hào)線二期(漢口段)從復(fù)興村站到鋼都花園站(不含),全長(zhǎng)15.99公里,11號(hào)線三期從武昌火車(chē)站到中法生態(tài)城,全長(zhǎng)27.1公里。此外,今年武漢將繼續(xù)推進(jìn)11號(hào)線東段一期、2號(hào)線南延段、5號(hào)線、8號(hào)線二期、11號(hào)線東段二期、蔡甸線等11項(xiàng)地鐵線路。
 
主城區(qū)兩湖隧道今年開(kāi)工
 
在綜合交通方面,武漢今年計(jì)劃投資350.94億元,其中四環(huán)線建設(shè)是重中之重,將基本建成四環(huán)線南段。全長(zhǎng)17公里的四環(huán)線南段通車(chē)后通過(guò)沌口長(zhǎng)江大橋與已通車(chē)的四環(huán)線西段相接,讓東西湖、沌口與江夏間新增一條快速通道。
 
今年武漢繼續(xù)推進(jìn)青山長(zhǎng)江公路大橋、四環(huán)線北段、四環(huán)線東段等工程。城市主干道上,今年新開(kāi)工兩湖隧道。兩湖隧道工程從二環(huán)線東湖路和三陽(yáng)路過(guò)江通道接線道路秦園路引出,向南穿越東湖、南湖,與三環(huán)線相銜接,全長(zhǎng)約14.8公里,雙向6至8車(chē)道,將有助于緩解水果湖隧道、珞獅北路等二環(huán)線擁堵。
 
今年,武漢市城建、交通面臨雙重任務(wù):既要“還賬”補(bǔ)短板,又要提品質(zhì)。將著重對(duì)南湖、白沙洲片區(qū)展開(kāi)交通、環(huán)境“補(bǔ)短板”大會(huì)戰(zhàn),力爭(zhēng)用3年時(shí)間進(jìn)行“痛點(diǎn)”攻堅(jiān)。丁字橋南路(文祥路—南湖大道)、新武金堤路(三環(huán)線—江國(guó)路)工程計(jì)劃今年完工。
 
據(jù)悉,市民家門(mén)口的微循環(huán)道路今年將建成80條,還有一批骨架道路通過(guò)“微改造”實(shí)現(xiàn)暢通便捷。

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