從武漢市城建局獲悉,根據(jù)今年路網(wǎng)建設(shè)計劃,將確保完成80條(含10條“斷頭路”)重點(diǎn)路網(wǎng)建設(shè),這些微循環(huán)路網(wǎng)的完善,將使城市道路擁堵、軌道站點(diǎn)“最后一公里”出行難等問題得到較大改善。 11月22日上午,記者在江漢區(qū)新灣一路(長港路-新灣路)工程現(xiàn)場看到,全長約285米的道路已開放交通,行車有序。該道路為雙向4車道,道路兩側(cè)均按照道路標(biāo)準(zhǔn)劃了標(biāo)線和停車位。 據(jù)介紹,該條微循環(huán)道路周邊已有民航里、南航小區(qū)、南航花苑等成熟小區(qū),均為航空公司家屬區(qū),終點(diǎn)附近有紅領(lǐng)巾國際學(xué)校,高峰期不同交通工具混行嚴(yán)重,路面及附屬設(shè)施多已陳舊破損,亟需改造修復(fù)、完善提升,后來被納入改造,于今年完工。 這是今年武漢市重點(diǎn)路網(wǎng)微循環(huán)道路完工的縮影。武漢市城建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)2020年武漢市各區(qū)重點(diǎn)路網(wǎng)建設(shè)任務(wù)要求,今年要確保完成80條(含“斷頭路”10條)重點(diǎn)路網(wǎng)建設(shè),新增里程43公里,目前已完工44條(含斷頭路1條),新增里程為22公里。微循環(huán)道路建設(shè)中,截至目前各區(qū)完成情況如下:江岸區(qū)完工5條;江漢區(qū)完工5條;硚口區(qū)完工1條;漢陽區(qū)完工7條;洪山區(qū)完工8條;東湖風(fēng)景區(qū)完工1條;東湖高新區(qū)完工6條;武漢經(jīng)開區(qū)完工7條;臨空港開發(fā)區(qū)完工4條。 武漢市城建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹, 當(dāng)前的路網(wǎng)建設(shè)在轉(zhuǎn)變觀念,“從重點(diǎn)關(guān)注機(jī)動車通行”轉(zhuǎn)向“全面關(guān)注人的活動需求”。從慢行空間、車行空間、交通設(shè)施、街道設(shè)施、景觀綠化、建筑前區(qū)6大空間著手,對涉及道路工程、排水工程、照明工程等8個專業(yè),對除建筑立面以外的人行道鋪裝、盲道、車擋、樹池、臺階、無障礙等50余種要素進(jìn)行街道全要素設(shè)計、綜合提升改造,整體考慮道路空間與周邊環(huán)境的關(guān)系,將其打造成為活力街道、共享街道、綠色街道和品質(zhì)街道。 武漢市城建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在確保“80條”年度目標(biāo)任務(wù)上,力爭把路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)提升至100條,新增里程57公里。 |