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原來坐高鐵或城鐵時(shí)才用的電子客票，如今在普速列車上也開始使用了。乘客不用取票，可直接刷身份證進(jìn)站。昨日起，武鐵管內(nèi)117個(gè)車站全部實(shí)現(xiàn)電子客票全覆蓋，在武漢三大火車站，紙質(zhì)票都走進(jìn)歷史。
前晚，武昌火車站售出的最后一張紙質(zhì)火車票 楚天都市報(bào)記者 潘錫珩 通訊員 孟立 陳俊 何俊 實(shí)習(xí)生 胡容達(dá) 全國2400多個(gè)站告別紙質(zhì)票 去年底，武鐵管內(nèi)7條高速鐵路、客運(yùn)專線和城際鐵路線路的69個(gè)車站，率先實(shí)施電子客票全覆蓋。其中，武昌站、漢口站等既有高鐵動(dòng)車也有普速列車的車站，是電子客票和普通人工檢票兩種模式并行。 本次經(jīng)過全面改造，人工檢票通道全部升級(jí)為電子客票閘機(jī)。這樣，武鐵管內(nèi)117個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站，實(shí)現(xiàn)電子客票全覆蓋。 在全國鐵路旅客發(fā)送總量中，普速鐵路旅客約占1/3。在高鐵和城際鐵路率先實(shí)現(xiàn)電子客票全覆蓋后，鐵路部門即著手普速鐵路實(shí)施電子客票的技術(shù)設(shè)備升級(jí)改造工作，目前已具備實(shí)施推廣條件。 昨日開始，電子客票在全國普速鐵路推廣實(shí)施。全國鐵路有2400多個(gè)車站實(shí)行電子客票，將覆蓋95%以上的鐵路出行人。 火車站售票廳將售電子票 從過去的“身份證件+車票”，簡化為持有效身份證件實(shí)現(xiàn)“一證通行”，閘機(jī)檢票速度提高3倍左右，節(jié)約了旅客出行的時(shí)間成本，而且能夠有效防范丟失車票、購買假票等風(fēng)險(xiǎn)。今年疫情防控期間，電子客票自助退改簽、無接觸進(jìn)出站、網(wǎng)上辦理返崗務(wù)工團(tuán)體票等優(yōu)勢，得到了充分體現(xiàn)。 客票電子化后，售票員會(huì)“下崗”嗎？鐵路部門介紹，電子客票只是車票的形式和載體變了，但銷售渠道沒有變，依然是線上（12306網(wǎng)站和APP）和線下（售票窗口和代售點(diǎn)等）兩個(gè)途徑。中老年人、農(nóng)民工等群體依然對(duì)線下售票渠道比較依賴，因此在一定時(shí)期內(nèi)，火車站的售票窗口依然會(huì)保留。只是購票后，乘客不再拿到紙質(zhì)車票，而是車票信息直接錄入進(jìn)其身份證內(nèi)。此外，旅客到車站辦理退票改簽等業(yè)務(wù)，有時(shí)也需售票員協(xié)助處理，因此目前售票員的工作都沒有變化。 |
