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都9012年了還在用蠟燭燈?看WEY智能像素大燈有何“貓膩”

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時(shí)間:2019-04-01 21:53:55
摘要:想象一下如果有一天路上的車(chē)都能配備這樣的大燈,夜晚上路不再有眩目的煩惱,那該有多和諧?真實(shí)的體驗(yàn)是什么都替代不了的,如果你也想感受下這樣的效果,趕緊去試試WEY吧!

  你知道么?每年因道路安全事故中死亡的人數(shù)約為120萬(wàn),據(jù)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),夜間交通事故率比白天大1.5倍,60%以上的重大交通死亡事故主要因?yàn)橐归g亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈導(dǎo)致的!對(duì)于亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈的現(xiàn)象,有些司機(jī)選擇沉默,也有的司機(jī)選擇以暴制暴。但開(kāi)車(chē)不易,且行且珍惜,畢竟生命只有一次,誰(shuí)也不想發(fā)生事故!

  

都9012年了還在用蠟燭燈?看WEY智能像素大燈有何“貓膩”(圖1)

 

  2017年8月30日晚上,王某駕駛電動(dòng)自行車(chē)沿武進(jìn)區(qū)建設(shè)南路非機(jī)動(dòng)車(chē)道由北向南行駛,遇孫某、陳某二人分別駕駛小轎車(chē)由南向北駛來(lái),會(huì)車(chē)時(shí)孫某、陳某未將遠(yuǎn)光燈轉(zhuǎn)為近光,導(dǎo)致王某撞上了前方停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)的拖拉機(jī),當(dāng)場(chǎng)死亡。經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定,孫某、陳某兩人夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施的道路上會(huì)車(chē)時(shí),未在150米以外改用近光燈,其行為具有過(guò)錯(cuò),應(yīng)與事故其他兩方承擔(dān)同等責(zé)任。類似的案例還有很多,各界人士也在關(guān)注濫用遠(yuǎn)光燈的問(wèn)題,燈光使規(guī)范問(wèn)題迫在眉睫。那么,除了呼吁廣大駕駛員規(guī)范使用燈光以外,這一問(wèn)題能否通過(guò)技術(shù)手段來(lái)解決呢?

  

都9012年了還在用蠟燭燈?看WEY智能像素大燈有何“貓膩”(圖2)

 

  答案是肯定的,要知道,中國(guó)作為汽車(chē)銷(xiāo)量的第一大國(guó),每年花在汽車(chē)照明市場(chǎng)的錢(qián)有上百億,不過(guò)大多都被有外資背景的企業(yè)瓜分,根本原因是我國(guó)汽車(chē)照明技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在一定差距,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心技術(shù)數(shù)量有限。不過(guò),隨著近幾年國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌的持續(xù)發(fā)力,這一局面或?qū)⒈慌まD(zhuǎn)。

  

都9012年了還在用蠟燭燈?看WEY智能像素大燈有何“貓膩”(圖3)

 

  3月30日,中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌攜手中國(guó)國(guó)際汽車(chē)照明論壇(IFAL),聯(lián)合發(fā)起《汽車(chē)燈光安全宣言》,合作內(nèi)容主要圍繞智能安全燈技術(shù)的研發(fā)和車(chē)燈標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的應(yīng)用,在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新性的提出了智能安全燈的解決辦法,為車(chē)主安全出行提供了新的思路,奠定了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)智能大燈的發(fā)展基礎(chǔ)。

  

都9012年了還在用蠟燭燈?看WEY智能像素大燈有何“貓膩”(圖4)

 

  中國(guó)國(guó)際汽車(chē)照明論壇(IFAL)選擇和中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY品牌合作,足以見(jiàn)得WEY品牌在智能大燈領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),其智能像素大燈為全球首個(gè)普及且國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載的百萬(wàn)級(jí)智能像素大燈,基于德州儀器革新的高分辨率DLP技術(shù), 提供超過(guò)100萬(wàn)個(gè)可尋址的照明像素點(diǎn)。不僅如此,在傳感器和算法層面進(jìn)行了大量技術(shù)革新,這種創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用可以結(jié)合復(fù)雜路面環(huán)境,以及對(duì)道路上行人、車(chē)輛等物體的識(shí)別進(jìn)行智能化運(yùn)算,在夜間照明方面效果十分出眾,可投射的范圍更加的寬泛,在科技方面進(jìn)一步提升。

  

都9012年了還在用蠟燭燈?看WEY智能像素大燈有何“貓膩”(圖5)

 

  長(zhǎng)期以來(lái),汽車(chē)燈多以白熾燈點(diǎn)光源為參照物來(lái)決定燈具的燈光設(shè)計(jì),其弊端也顯而易見(jiàn)。但是WEY品牌研發(fā)出來(lái)智能像素大燈顛覆了傳統(tǒng)汽車(chē)白熾燈的設(shè)計(jì),可自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛及時(shí)防止炫目,這個(gè)原理主要依靠系統(tǒng)利用攝像頭采集車(chē)輛前方圖像信息,識(shí)別出目標(biāo)物體,進(jìn)行防眩目及身體燈光閃爍控制。

  

都9012年了還在用蠟燭燈?看WEY智能像素大燈有何“貓膩”(圖6)

 

  在行車(chē)中關(guān)于車(chē)距的保持智能像素大燈也提供了解決辦法,智能像素大燈利用攝像頭采集車(chē)輛前方目標(biāo),識(shí)別出目標(biāo)物體,判斷與目標(biāo)車(chē)輛的距離,并進(jìn)行保持車(chē)距圖標(biāo)投射,從而實(shí)現(xiàn)車(chē)距保持。在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)還可獲取車(chē)輛轉(zhuǎn)向燈信號(hào),投射相應(yīng)的轉(zhuǎn)向提醒標(biāo)識(shí)。通過(guò)路口時(shí)只要車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài),系統(tǒng)就會(huì)利用攝像頭采集車(chē)輛前方目標(biāo),從而識(shí)別出目標(biāo)物體,并進(jìn)行動(dòng)態(tài)斑馬線圖標(biāo)投射,提醒駕駛員禮讓行人。想不到吧?一個(gè)智能像素大燈的應(yīng)用就可以輔助你解決駕駛過(guò)程中的很多問(wèn)題,時(shí)刻保護(hù)車(chē)主的人身和財(cái)產(chǎn)安全。

  

都9012年了還在用蠟燭燈?看WEY智能像素大燈有何“貓膩”(圖7)

 

  WEY品牌的智能像素大燈讓我們對(duì)于科技的力量有了新的認(rèn)識(shí)。想象一下如果有一天路上的車(chē)都能配備這樣的大燈,夜晚上路不再有眩目的煩惱,那該有多和諧?真實(shí)的體驗(yàn)是什么都替代不了的,如果你也想感受下這樣的效果,趕緊去試試WEY吧!

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