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用領(lǐng)先科技引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展 宇通輕卡成就用戶“百分價值”

來源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時間:2023-06-09 16:12:13
摘要: “雙碳”戰(zhàn)略成為共識之后,新能源商用車便成為道路運輸領(lǐng)域未來大勢。對于造車企業(yè)而言,技術(shù)之爭的格局已然形成。承接集團二十余年新能源技術(shù)積淀,宇通輕卡高位進入行業(yè),自去年9月7日品牌發(fā)布以來,宇通輕卡已然引領(lǐng)中國新能源輕卡領(lǐng)域進入3.0時代?! 母呶贿M入行業(yè)到全新的T系列產(chǎn)品,從能源輕卡3.0時代到再次引領(lǐng)行業(yè)的“T-Power 超級集成電動鏈”

  “雙碳”戰(zhàn)略成為共識之后,新能源商用車便成為道路運輸領(lǐng)域未來大勢。對于造車企業(yè)而言,技術(shù)之爭的格局已然形成。承接集團二十余年新能源技術(shù)積淀,宇通輕卡高位進入行業(yè),自去年9月7日品牌發(fā)布以來,宇通輕卡已然引領(lǐng)中國新能源輕卡領(lǐng)域進入3.0時代。

  從高位進入行業(yè)到全新的T系列產(chǎn)品,從能源輕卡3.0時代到再次引領(lǐng)行業(yè)的“T-Power 超級集成電動鏈”,為何走在行業(yè)前列的總是宇通輕卡?

  這是一次由量變到質(zhì)變的集中展現(xiàn)。

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  起步便與世界同步 宇通輕卡用底蘊詮釋領(lǐng)先

  6月5日,宇通集團在鄭州發(fā)布睿控E平臺,這也是商用車行業(yè)首個軟硬件一體化的技術(shù)平臺,標志著新能源商用車行業(yè)進入了硬件融合集成、軟件在線升級的新時代。

  從行業(yè)首個的領(lǐng)先性中不難看出,宇通在新能源領(lǐng)域的技術(shù)池何其之深。多年發(fā)展中,宇通在商用車新能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域已有“先進的、強大的、成熟的”成功實踐,是全球規(guī)模領(lǐng)先的新能源商用車企業(yè)。領(lǐng)先的規(guī)模,為整個集團帶來的首先便是海量數(shù)據(jù),以及對新能源產(chǎn)品更深層次的理解。

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  宇通輕卡三電技術(shù)相關(guān)領(lǐng)導曾分享到,宇通輕卡之所以一開始就比行業(yè)同類產(chǎn)品續(xù)航長,是因為我們抓住了別人不在意的細節(jié)。據(jù)悉宇通輕卡研發(fā)人員不僅頻繁且深入的與用戶交流,更是長時間跟隨用戶一同進行貨運工作,通過儀器+主觀判斷等多形式記錄用戶駕駛習慣,從而對產(chǎn)品進行持續(xù)不斷的改進。

  深入用戶只是宇通輕卡研發(fā)的冰山一角,宇通輕卡對細節(jié)的把控更是力求完美。據(jù)技術(shù)人員描述,宇通輕卡在設(shè)計能量回收策略時,曾對很多車企不在意的“滑行”場景進行過近乎瘋狂的挖掘。為了找到不同重量、不同路況、不同速度下最適合的能量回收扭矩,宇通輕卡曾反復的做相關(guān)實驗,去觀察每組數(shù)據(jù)之間的細微差距,從而找到最符合用戶價值的點。為什么宇通輕卡比同類產(chǎn)品續(xù)航長10%?更多的原因應該就是這一次次實驗當中產(chǎn)生的“自然而然”。

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  如今在???E 平臺加持下,宇通輕卡又基于宇通商用車超17萬輛、360億公里的實際路譜數(shù)據(jù)采集,立足輕卡作業(yè)的多種場景、多種工況的需求,高標準完成電池、電機和電控的一體化標定、匹配,實現(xiàn)了工況場景標定、軟硬件集成控制及系統(tǒng)高效協(xié)同,以行業(yè)領(lǐng)先的三電軟件技術(shù)和硬件品質(zhì),打造了宇通輕卡核心的三電系統(tǒng)總成——“T-Power 超級集成電動鏈”。

  核心優(yōu)勢加持 更商用、更好用、更耐用的宇通輕卡成就用戶“百分價值”

  作為宇通輕卡核心技術(shù)能力的展現(xiàn)之一,T-Power 超級集成電動鏈具備了“軟件技術(shù)好,性能卓越;硬件品質(zhì)高,極致可靠”兩大核心優(yōu)勢,為產(chǎn)品性能的整體提升注入了力量。對于宇通輕卡而言,由其開啟的3.0時代有一個很明顯的特征,那就是“不堆砌配置,讓技術(shù)躍升”。對于這一點,宇通輕卡帶來的全新動力系統(tǒng)用實際行動做出了詮釋。

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  在軟件層面,T-Power 超級集成電動鏈應用了六大核心技術(shù),其中包括減少電池能耗40%的高效節(jié)能電池自加熱技術(shù)、讓整車節(jié)約2%電量的加強型再生制動能量回收技術(shù)、保證車輛在-40℃~55℃環(huán)境下可靠運行的整車智能能量管理技術(shù)、提升整車綜合節(jié)能3%以上的工況自適應節(jié)能控制技術(shù),以及保障電池安全的電池24小時監(jiān)控技術(shù),和保證電池顯示精度≤4%的SOC電量精準顯示技術(shù)。

  在多項技術(shù)加持下,宇通輕卡帶給用戶續(xù)航長、駕控優(yōu)的使用體驗,讓新能源輕卡真正成為整個商用車行業(yè)的標桿之作。

  而在硬件層面,宇通輕卡采用的七合一力域控制器、高防護等級、嚴苛可靠性試驗標準、新一代高安全超能電池、新一代高效輕量化集成式電驅(qū)橋等行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)部件,則是讓整車在安全性、可靠性、出勤率、運輸效率等層面整體躍升,以產(chǎn)品硬核實力增加用戶收益。

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  在領(lǐng)先的“睿控 E 平臺”和強大的“T-Power 超級集成電動鏈”雙重加持下,宇通輕卡T系列產(chǎn)品同時實現(xiàn)了科技的創(chuàng)新與產(chǎn)品的越級,具備“更商用、更好用、更耐用”的核心優(yōu)勢。

  在運營效率上,T系列產(chǎn)品自主掌握整車控制策略,通過“整車能量管理智能化、多級制動能量回收”等6項節(jié)能措施,整車能耗較行業(yè)節(jié)能10%以上,行業(yè)最優(yōu)。在使用成本上,采用宇通定制開發(fā)的電芯及電池管理系統(tǒng),節(jié)能降耗。行業(yè)首推可達8年/40萬公里的電池質(zhì)保政策,相比行業(yè)電池質(zhì)保水平,宇通純電輕卡可讓用戶多用3年、多跑20萬公里。

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  宇通輕卡回歸商用車“運營效率高、使用低成本、性能更優(yōu)異”本質(zhì)的同時,還具有年輕化、時尚化的外觀設(shè)計,以及乘用化的內(nèi)飾風格,奢享駕、乘、臥新體驗。并且產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中嚴格遵循三維一體質(zhì)檢體系,本著不把市場當試驗場,要把試驗場當市場的承諾,保障每一輛產(chǎn)品出廠即精品。“為用戶創(chuàng)造更大價值”是宇通永不停歇的追求,宇通輕卡堅持以產(chǎn)品性能為用戶帶來運營價值的巨大提升,助力用戶贏得“百分價值”。

  宇通輕卡站在巨人肩膀上進入行業(yè),又充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢,打造“T-Power 超級集成電動鏈”。自身擁有技術(shù)實力和對未來技術(shù)的提前布局,宇通輕卡在“新能源”這個技術(shù)之爭的時代具備了更大勝算。相信宇通輕卡在未來必將迸發(fā)出更為耀眼的成績,將一如既往的用硬核技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)向上向前。

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