今后,行駛在普通國省干道上,如廁將不再是難題。8月9日,全省交通運輸半年形勢分析會透露,3年內(nèi),我省將在2.6萬公里的普通國省干道上建設(shè)260個廁所,確保司乘人員每100公里或開車2小時能找到一個廁所。其中,今年將新建和改造85個廁所。 根據(jù)計劃安排,普通國省干線廁所主要集中在襄陽、荊州、宜昌、十堰、黃岡、恩施等地境內(nèi),占比達(dá)到六成,其中十堰、黃岡、恩施均達(dá)到30個。 省公路局相關(guān)人士表示,廁所建設(shè)結(jié)合交通流量、功能定位、乘客如廁率等確定建設(shè)規(guī)模,但有最低建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。干線一二級公路的廁所,大便器不少于8個,其中男2個,女6個,小便器不少2個,洗手盆不少于1個;集散一二級公路,大便器不少于5個,其中男2個,女3個。每個大便器面積不小于3平方米,有條件的地方還可以設(shè)置第三衛(wèi)生間。 此外,每個廁所還要配建停車區(qū),停車位數(shù)量不少于5個,停車場入口上游300-500米及入口前適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置交通廁所停車場預(yù)告標(biāo)志。 據(jù)初步廁所,新建和改造260個廁所,大約需要1億元。 如何建好、維護(hù)好廁所?省公路局相關(guān)人士坦言,交通部門積極引導(dǎo)社會資本參與,探索“以商建廁、以商養(yǎng)廁、以商管廁”,鼓勵采用PPP模式、委托管理模式,利用廣告、自動售賣等途徑,創(chuàng)新開發(fā)廁所商業(yè)業(yè)態(tài)。例如,可依托景區(qū)或鄉(xiāng)村附近的農(nóng)家樂、閑置空地等,引入社會資本商業(yè)化開發(fā),實現(xiàn)廁所建、養(yǎng)一體化等。 目前,全省已新建和擴(kuò)建60多個普通國省干道廁所,部分廁所在養(yǎng)護(hù)方面探索出了一些經(jīng)驗。 如,五峰縣境內(nèi)的蘇家河自駕游驛站,是利用閑置廢棄的石料場拓建的服務(wù)區(qū)。該驛站位于“湘鄂屋脊十八溪、武陵畫廊三百里”351國道景觀長廊核心區(qū),占地6畝,停車位30多個,還有餐飲、充電樁、農(nóng)特產(chǎn)品展示區(qū)、生活用品售賣部等。運營近一年來,每天進(jìn)出車輛300臺次,人員約900人次,節(jié)假日高峰近2000人次,不但方便了過往司乘人員,還為當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品售賣提供渠道,增加貧困山區(qū)農(nóng)民收入。 |