RAV4榮放和皓影都是最近市場里非常熱門的SUV,它們之間有許多共同點,兩款都同為日系,兩款都提供混動車型選擇,兩款的價格都差不多,那么究竟該如何選擇呢?我們剛好都拿到了這兩款試駕車,現(xiàn)在就來對比評測一下。
外觀風格迥異 RAV4榮放和皓影在外形設計方面沒有太多的共同點,設計元素和設計風格都是在往相反的方向走。RAV4榮放屬于全球車型,使用的是豐田的原版設計。皓影是基于CR-V為基礎開發(fā)而來,外觀為中國特供,但仍保留了濃厚的本田風格在內(nèi)。
車身側面的設計可明顯看出兩臺車的設計差異,RAV4榮放在前、后葉子板設計有黑色的護板裝飾,而且配合整車方方正正的線條,一看就是會在泥地里撒歡的那種。皓影則是一副豪華歐洲車的感覺,車身線條比較圓潤飽滿,搭配大尺寸的輪轂,很具檔次感。
外觀小結:RAV4榮放的外觀設計非常大膽,在一臺城市SUV上融入了大量的越野元素,不過這有利有弊,雖然它能給人較為硬派、陽剛的印象,但是另一方面又會給人感覺太“硬”太強勢,這也是為什么RAV4榮放的“姊妹”車型威蘭達會對外觀進行大幅度修改的原因。 皓影的設計雖然是屬于國內(nèi)的特供車型,但外觀風格仍保留了大量的本田要素,而且本身的設計豪華感強烈,很容易就能討好消費者。 內(nèi)飾皓影占優(yōu) RAV4榮放的內(nèi)飾設計獲得了2019年沃德十佳內(nèi)飾,其強調(diào)戶外越野的設計確實頗有新意,但中控屏幕的厚度嚴重影響了這套內(nèi)飾的發(fā)揮,成為了一個無可避免的“痛點”。至于皓影,它的設計我們很熟悉了,完全照搬自CR-V,雖缺乏新鮮感,但勝在接受程度高。
在時下流行的手機互聯(lián)方面,RAV4榮放支持趣享Welink、百度CarLife手機互聯(lián),皓影則在混動車型的中、高配提供蘋果Carplay功能。
內(nèi)飾小結:從設計上來看,皓影的內(nèi)飾會更符合消費者的口味,整體看起來的質感也更好,但是從使用上來看,我會覺得RAV4榮放的內(nèi)飾用起來更方便、更順手些,儲物空間也更豐富一點。 空間是兩車的傳統(tǒng)強項 豐田和本田對用戶的空間需求都有很深的造詣了,車內(nèi)的乘坐空間感受都是較為寬敞的,而且后備廂空間的變換靈活,日常出門用起來基本挑不出毛病。
空間小結:RAV4榮放和皓影之間的空間差異真的不大,乘坐起來都不會有壓抑和擁擠感出現(xiàn),它們作為這個級別里的老牌車型,空間這門“必修課”都完成得很好。 同是混動誰更強呢? RAV4榮放和皓影都提供了混動車型選擇,而且價格都比較接近,唯一的區(qū)別在于RAV4榮放提供了更多的四驅系統(tǒng)選擇,那么這兩臺混動車哪臺的動力體驗會更好呢?
百公里加速RAV4榮放取勝
底盤:RAV4榮放偏靈活,皓影偏舒適
RAV4榮放在處理路面顛簸時,減振器的工作干脆、到位,同時支撐也不錯,車身姿態(tài)優(yōu)雅,左右的搖晃感很少,但相對的,路面信息會以一個較為直接的方式傳至車廂內(nèi),沖擊感稍強,不過是帶有質感的,沒有粗糙、松散感。 皓影的底盤表現(xiàn)則是偏沉穩(wěn),甚至說它有點笨重都不過分,但是它對于路面顛簸的處理是很完全的,能將許多沖擊感都過濾掉,駕駛者不刻意感受的話,基本感覺不到來自路面的信息。不過,有利總是有弊的,懸架對于車身的支撐不太足,過彎側傾明顯,沒什么信心,與本田一直以來給人的運動形象有點出入。
在四驅系統(tǒng)方面,RAV4榮放的選擇比較豐富,共有三種不同的四驅系統(tǒng)選擇,分別為燃油低配的DTC 4WD、燃油高配的DTV 4WD,以及混動的E-Four電子四驅系統(tǒng)。 RAV4榮放燃油高配上的DTV 4WD在通過惡劣路面時,后橋左右扭矩可以實現(xiàn)0:100-100:0的分配,幫助脫困,而E-Four電子四驅系統(tǒng)則是直接在后橋加了一個電機,在車輪打滑或失控時提供額外的扭矩,同時前后橋驅動力可實現(xiàn)100:0-20:80大范圍調(diào)節(jié)。日常行車過彎,這兩種四驅系統(tǒng)都很愿意將動力分配至后輪,帶來靈活的過彎感受。 皓影則只在燃油高配車型上配備有適時四驅系統(tǒng),越野性能與RAV4榮放燃油低配的DCT四驅系統(tǒng)相當,主要應對城市雨雪環(huán)境,脫困能力一般。其車型定位本身集中在城市用途,因此在底盤調(diào)校方面會比較偏向舒適,對于城市的小顛簸路面處理很好。 皓影剎車成績更佳
RAV4榮放高速下的噪音主要以底盤噪音為主,在時速80km/h以上還是挺明顯的,建議車主買回來后更換靜音性能更佳的輪胎。皓影的噪音源則是以發(fā)動機噪音為主,由于其高速表現(xiàn)疲軟,所以發(fā)動機經(jīng)常要拉到很高的轉速,聲音也比較“力竭聲嘶”,影響舒適性,但總體對比起來,皓影的表現(xiàn)還是更好。
在正常的使用場景下,RAV4榮放和皓影的油耗表現(xiàn)比較接近,但以電動機輸出為主的皓影會表現(xiàn)更好,因為它的工作類型與增程式電動車相似,可提供更為極端的低油耗表現(xiàn),不過百公里油耗低于5L,再去計較那零點幾升的區(qū)別已經(jīng)意義不大了。 全文總結:RAV4榮放和皓影都是這個級別里的明星車型,它們身上有著太多的共同點了:大家都是日系、大家的質量都好、大家都有混動車型提供、大家都省油.......要在這兩款車型里去做一個選擇確實不是易事,但我覺得皓影日常家用的表現(xiàn)會更佳,更容易獲得消費者的喜好,RAV4榮放則是一個兼顧樂趣和家庭用途的折中選擇,無論越野能力還是好開程度,都要優(yōu)于皓影,對比同級別里一堆的家用SUV,RAV4榮放會顯得更有意思一點。 |