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線路走向 武漢地鐵19號線起于鐵路武漢站，出站后線路下穿市政匝道橋、歡樂大道，經(jīng)東湖東北角，轉(zhuǎn)向東先后下穿京廣鐵路、市政三環(huán)線，過老武東站后轉(zhuǎn)入武東路向東走行，于武東中路路口設(shè)武東站；出站后線路沿武東路敷設(shè)，過嚴(yán)西湖及濕地公園后轉(zhuǎn)入花城大道向東走行，于雙谷路路口設(shè)花山新城站；出站后線路由花城大道轉(zhuǎn)向南，沿希琥路西側(cè)走行，于紋璜街路口設(shè)花山河站，該站為車輛段接軌站；出站后線路下穿花山河，與出入線立交后轉(zhuǎn)入花山大道沿道路東側(cè)走行，先后下穿武石城際鐵路、武九鐵路，由花山大道東側(cè)轉(zhuǎn)至西側(cè)走行，下穿九峰山國家森林公園，進(jìn)入光谷中心城，沿光谷五路向南走行，分別于神墩一路路口設(shè)光谷五路站，于高新二路路口設(shè)高新二路站。 [3] 線路沿武東路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，串聯(lián)楊春湖副中心、青山區(qū)武東、花山生態(tài)城、光谷中心城，全長約21.2千米，全部為地下線。<br />
一、武漢地鐵19號線站點(diǎn)圖
地鐵19號線是光谷對外的重要通道，全長21.2公里，設(shè)站6座，起于武漢火車站，串聯(lián)楊春湖副中心、青山區(qū)武東、花山生態(tài)城、光谷中心城。作為快速軌道交通，19號線設(shè)計(jì)時速120公里，預(yù)留提升至140公里的條件，這一設(shè)計(jì)時速較普通地鐵線路快了近一倍。
二、武漢地鐵19號線站點(diǎn)
武漢火車站——武東站——花山新城站——花山河站——光谷五路站——高新二路站
三、武漢地鐵19號線換乘站：
武漢火車站換乘地鐵4號線、5號線、10號線
光谷五路站換乘地鐵11號線
高新二路站換乘地鐵13號線
武漢地鐵19號線目前進(jìn)展如何了，一期目前已經(jīng)加快施工啦，二期站點(diǎn)還未開工哦，武漢19號線地鐵線路圖如何規(guī)劃站點(diǎn)的，武漢19號線地鐵一期二期有哪些站點(diǎn)，下面一起了解下吧，希望對你有所幫助。
（武漢19號線規(guī)劃圖走向） 武漢19號線一期的具體站點(diǎn)武漢火車站——武東站——花山新城站——花山河站——光谷五路站——高新二路站 1、武漢火車站站，位于武漢站站房西廣場黃鶴路及其西側(cè)地塊內(nèi)。 2、武東站，位于武東路和武東中路交叉路口。 3、花山新城站，位于花城大道與雙谷路交叉口東側(cè)。 4、花山河站， 位于春和路與希琥路交叉路口北側(cè)。花山地區(qū)設(shè)置兩個站：花山河站設(shè)置于希琥路與春河路交叉口附近，碧桂園生態(tài)城左岸小區(qū)對面，花山河北側(cè)；花山新城站設(shè)置于花城大道與雙谷路交叉口。 5、光谷五路站，位于光谷五路與神墩一路交叉路口。 6、高新二路站，位于高新二路與光谷五路交叉路口。
武漢19號線二期的具體站點(diǎn)流芳四路站——高新四路站——光谷保稅區(qū)站——龍泉山站——牛山站 1、流芳園路站——于流芳園路路口北側(cè)。 2、高新四路站——設(shè)在高新四路路口與9號線換乘。 3、光谷保稅區(qū)站——直至高新六路路口北側(cè)設(shè)終點(diǎn)站。 武漢19號線一期設(shè)定換乘在哪站其中共3座換乘站，在武漢火車站站與4號線、10號線、國鐵武漢站換乘，在光谷五路站與11號線換乘，在高新二路站與規(guī)劃13號線換乘。 武漢19號線簡介軌道交通19號線線路全長約21.2千米，平均站間距約4千米。 19號線未使用磁懸浮列車，采用市域快線制式（輪軌），市域A型車，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為120千米/小時，同時預(yù)留后期提升至140千米/小時條件。 該線路跨越洪山區(qū)、青山區(qū)、東湖風(fēng)景區(qū)和東湖高新區(qū)，依次串聯(lián)武漢火車站、武東白玉山、花山生態(tài)新城、光谷中心城等重要的城市功能組團(tuán)。 武漢軌道交通19號線工程在大長山路與花山大道路口西南象限地塊設(shè)花山車輛段，新建主變電所2座，分別與新港線、13號線共用，控制中心設(shè)于國博生產(chǎn)指揮中心。 |
