中國十大盤山公路排名 1、巴郎山公路,2、掛壁公路,3、恩施雙木公路,4、房山紅井路,5、桐梓七十二道,6、拐矮寨盤山公路,7、晴隆二十四道拐,8、宜良六十八道拐,9、麻江三十六道拐,10、怒江七十二拐。 1、巴郎山公路
巴郎山公路的海拔超過了五千米,所以這里不光地勢險(xiǎn)峻而且溫度也特別低,因此想要在巴郎山公路行駛,需要一定的駕駛技術(shù)。 2、掛壁公路
掛壁公路是中國十大盤山公路之一,掛壁公路這條公路很多都是在山體中穿行,真的是一種不一樣的駕駛體驗(yàn)。 3、恩施雙木公路
恩施雙木公路位于湖北,這條公路的海拔高,同時(shí)公路的大彎特別多,所以還是非常危險(xiǎn)的。 4、房山紅井路
房山紅井路位于北京,這條公路還是十分有名氣的,因?yàn)檫@里也是一個(gè)著名的旅游景點(diǎn),大家都是來體驗(yàn)房山紅井路的。 5、桐梓七十二道
崇山公路桐梓七十二道可以說是中國最險(xiǎn)峻的盤山路之一了,這條公路的彎路多而且還是很多回頭彎。 6、拐矮寨盤山公路
拐矮寨盤山公路位于湖南省,這條公路的總長度不是很長,但是行駛起來卻是十分危險(xiǎn)的。 矮寨盤山公路是湖南西部連接重慶的國道,據(jù)史料記載,修筑這段僅六公里的公路,當(dāng)年2000多人次民工櫛風(fēng)沐雨整整奮戰(zhàn)了七個(gè)月。其中死亡200多人,小傷小殘的不計(jì)數(shù)。為了追懷死難者的功績,當(dāng)時(shí)曾在路中天橋附近豎立一尊“開路先鋒”的銅像以志紀(jì)念。后來銅像毀于戰(zhàn)亂。1987年湖南省政府撥款,按原型重塑銅像,移置在矮寨天橋上方山崖上。 同時(shí)還在山頂“公路奇觀”的終點(diǎn),建起一座“湘川公路死難員工紀(jì)念塔”。塔與“開路先鋒”銅像遙遙相對。彪炳日月,光照千秋。 “開路先鋒”銅像,為湖南原省長熊清泉題字,1987年立,高5.7米,重0.9噸,矗立于云霧山巔。再現(xiàn)了當(dāng)年開筑湘川公路的廣大員工奮勇不屈的風(fēng)貌和精神。 7、晴隆二十四道拐
二十四道拐是一個(gè)地名,也是一段二十四道彎的公路,位于貴州省黔西南州晴隆縣城南郊1公里處。它是抗戰(zhàn)公路,也是“史迪威公路”的形象標(biāo)識(shí)。古稱“鴉關(guān)”,雄、奇、險(xiǎn)、峻,有一夫當(dāng)關(guān),萬夫莫開之勢。從山腳至山頂?shù)闹本€距離約350米,垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以“S”型順山勢而建,蜿蜒盤旋至關(guān)口,全程約4公里。 這里是中國一條有歷史的盤山路,曾經(jīng)在抗日戰(zhàn)爭中起到了很大的作用。 8、宜良六十八道拐
宜良六十八道拐這條公路真的是十分有趣,宜良六十八道拐基本沒有什么直線,全部都是非常崎嶇的路線。 9、麻江三十六道拐
麻江三十六道拐位于貴州廟嶺,這條盤山路從遠(yuǎn)處看是連綿起伏,非常的壯觀。 10、怒江七十二拐
怒江七十二拐是中國十大盤山公路之一,怒江七十二拐位于川藏公路的怒江山,這條盤山路十分崎嶇,因此吸引了許多極限運(yùn)動(dòng)愛好者。 |