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改革開放改變武漢 | 曾經(jīng)還有個武昌北火車站,你知道嗎?

來源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時間:2018-12-09 16:31:03
摘要:改革開放改變武漢 | 曾經(jīng)還有個武昌北火車站,你知道嗎?

2000年10月21日

武昌北火車站

正式結(jié)束了它長達

83年的客運站歷史

播放/span>

2000年《武漢新聞》節(jié)目資料

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1909年

漢粵川鐵路會辦兼總工程師

詹天佑選址設(shè)立徐家棚站

也就是今天的武昌北站

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1918年

粵漢鐵路通車

作為北端終點站便是武昌北站

在1957年武漢長江大橋開通前

火車通過鐵路輪渡過江后的

首站就是武昌北站

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1957年10月15日

武漢長江大橋開通

列車無需再通過鐵路輪渡

就可直接過江

武昌北站與這段粵漢鐵路舊線

也隨之冷清下來

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2000年10月21日

伴隨著鐵路第三次大提速

大部分列車不再停靠沿途小站

武昌北站也因此基本停止了客運業(yè)務(wù)

/section>/section>憑借優(yōu)越的地理位置

2013年  武漢超越北京 廣州

鐵路客運量已躍居全國第一

成為國內(nèi)鐵路運輸最大中轉(zhuǎn)站

目前5小時高鐵圈覆蓋半個中國

/section>武漢站/section>漢口站/section>武昌站/section>2017年年底

武漢市未來鐵路樞紐規(guī)劃

(2016-2030年)

獲國家批復(fù)

武漢將新添

新漢陽 流芳 天河北鐵路客運站

與現(xiàn)有的武漢 漢口 武昌

三大鐵路客運站

形成“四主兩輔”格局

/section>

武漢樞紐將逐步形成銜接

鄭州 合肥 安慶(杭州)

九江 長沙 貴陽 重慶 西安等方向

京廣 武西 武九高鐵

漢孝 武咸 武岡 武天荊城際

及京廣 武九 武康 合武

漢宜鐵路 漢麻聯(lián)絡(luò)線等

13條干線引入的

環(huán)形放射狀大型樞紐

/section>/section>一條條快速紐帶

串起你我的遠方

武漢的朋友圈繼續(xù)擴大


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