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低頭開車危害堪比酒駕醉駕 多起事故警示低頭族

來源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時(shí)間:2018-05-29 11:44:09
摘要:低頭開車危害堪比酒駕醉駕 多起事故警示低頭族
楚天都市報(bào)訊 圖為一名開車打手機(jī)的司機(jī)被交警攔停處罰
楚天都市報(bào)訊 圖為一名開車打手機(jī)的司機(jī)被交警攔停處罰

  楚天都市報(bào)記者 吳昌華 葉文波 通訊員 張鵬

 

  攝影:楚天都市報(bào)記者 鄒斌

  馬路上的“低頭族”有多危險(xiǎn)?有人邊走邊刷手機(jī),掉進(jìn)無蓋窨井受傷;有人一直盯著手機(jī),失足掉進(jìn)河中溺亡。開車的“低頭族”更加可怕:有人低頭看了一眼手機(jī),導(dǎo)致轎車撞墻側(cè)翻,旋轉(zhuǎn)三圈,車損人傷。云南一起開車看手機(jī)引發(fā)的事故,更是造成4死2傷慘劇。

  開車打手機(jī)屬于妨礙駕駛的交通違法行為,不僅將自己置于危險(xiǎn)境地,還威脅他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。2016年6月,武漢智能電子眼“過車拍”升級(jí),能自動(dòng)抓拍、智能識(shí)別司機(jī)開車打手機(jī)行為,當(dāng)時(shí)日均抓拍開車打手機(jī)違法行為1000多起。更有人大代表建議,將高速公路上開車打手機(jī),按危險(xiǎn)駕駛罪或危害公共安全罪論處。

  連日來,楚天都市報(bào)記者采訪了交管部門和有關(guān)專家。他們說,一起起慘痛的交通事故,強(qiáng)烈警示著馬路“低頭族”:請(qǐng)?zhí)鹉愕念^!

  司機(jī)低頭看一眼手機(jī)

  轎車隧道內(nèi)撞墻側(cè)翻

  2017年 11月 30日,王某開車從光谷鳳凰山收費(fèi)站上滬渝高速,低頭看了一眼手機(jī)導(dǎo)航,車身偏離方向,沖上對(duì)向車道。王某抬頭時(shí),發(fā)現(xiàn)迎面駛來一輛大貨車,嚇得他趕緊在應(yīng)急車道逆向停車,打開雙閃燈,撥打電話報(bào)警。高速交警趕來,將他帶離險(xiǎn)境,對(duì)其逆行違法行為記12分、罰款200元。

  發(fā)生在東湖隧道內(nèi)的第一起交通事故,也是因司機(jī)低頭看手機(jī)引起。那段時(shí)長(zhǎng)僅6秒鐘的“東湖隧道車禍”視頻,曾在網(wǎng)上廣泛流傳。視頻中,一輛白色轎車失控,撞上隧道墻體側(cè)翻,旋轉(zhuǎn)3圈后,又重重撞上另一側(cè)墻體。

  事發(fā)幾天后,楚天都市報(bào)記者在醫(yī)院找到受傷的司機(jī)朱某。他說,事發(fā)時(shí)他的車速約90千米/小時(shí),此時(shí)手機(jī)收到微信,他低頭看了一眼手機(jī),時(shí)間大約只有1秒鐘,轎車前行了25米左右。當(dāng)他抬頭時(shí),他發(fā)現(xiàn)自己眼看就要追尾前方車輛,于是急打方向盤,撞上隧道內(nèi)墻。他說:“真是后悔死了!我不該開車太快,更不該低頭看手機(jī)。這些不好的駕駛習(xí)慣,我今后一定會(huì)改。”

  另據(jù)報(bào)道,去年11月23日,210國(guó)道陜西榆林米脂段,一名出租車司機(jī)開車時(shí)看手機(jī),車輛越過道路中心黃線逆行,與對(duì)面行駛的半掛車迎面相撞,造成出租車司機(jī)與后排3名乘客死亡、副駕駛重傷。

  去年3月22日,林某駕駛小型面包車從瑞麗開往騰沖方向,看到右前方外側(cè)道路上有6名行人,誤以為他們要橫穿馬路,便向右打方向盤避讓,同時(shí)低頭從副駕駛座上拿起手機(jī)查看信息,造成4人死亡、2人輕傷的重大事故。

圖為過馬路時(shí)仍低頭看手機(jī)的行人圖為過馬路時(shí)仍低頭看手機(jī)的行人

  走路刷手機(jī)險(xiǎn)象環(huán)生

  有人受傷有人丟性命

  開車刷手機(jī)危險(xiǎn),走路刷手機(jī)同樣危險(xiǎn)。武大中南醫(yī)院急救中心醫(yī)生告訴記者,近幾年來,該院每年接診的外傷患者中,“低頭族”至少有100多例,包括各種摔傷和交通事故受傷。

  一天上午,頭部受傷的李先生趕來處理傷口,經(jīng)CT檢查發(fā)現(xiàn)其顱內(nèi)出血。原來,李先生出門上班時(shí),邊下樓梯邊刷手機(jī),不料一腳踏空,摔得頭破血流。

  本報(bào)曾經(jīng)報(bào)道過一起意外更加驚險(xiǎn)。一天深夜,武漢市民熊先生步行至楊園南路華騰園小區(qū)附近時(shí),邊走邊用手機(jī)發(fā)信息,沒注意到路邊的窨井蓋已經(jīng)打開,他一腳踏空,掉進(jìn)窨井,全身多處受傷,后幸被路人救起,民警將他送到醫(yī)院。熊先生事后回憶,幸虧他當(dāng)時(shí)反應(yīng)快,用雙手扒住了窨井兩側(cè),不然后果不堪設(shè)想。

  浙江溫州也發(fā)生過低頭刷手機(jī)釀成的慘劇。據(jù)報(bào)道,一天晚上,女子王某邊在河邊散步邊刷手機(jī)。10余秒鐘后,她右腳踩空,掉進(jìn)河中。她揮動(dòng)雙手掙扎,很快消失在水中。

  慘劇常發(fā)生在剎那間

  “低頭族”事故超兩成

  2016年6月,武漢智能電子眼“過車拍”升級(jí),監(jiān)控探頭逐車拍攝經(jīng)過的車輛,系統(tǒng)利用圖像處理算法進(jìn)行智能識(shí)別,一旦發(fā)現(xiàn)開車人打手機(jī),即自動(dòng)上傳至交管局人工座席進(jìn)行審核。經(jīng)人工審核無誤的,立即錄入交管違法處理系統(tǒng),一次扣2分、罰款50元,交通違法代碼是12230。當(dāng)時(shí),平均每天抓拍開車打手機(jī)違法行為1000多起。

  武漢市交管局專家介紹,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,開車打手機(jī)時(shí)發(fā)生交通事故的幾率,比平時(shí)高出4至5倍。當(dāng)汽車以60公里/小時(shí)的速度行駛,駕駛員看手機(jī)1秒鐘,相當(dāng)于盲開16.7米,0.5秒鐘也有8米多。慘痛的事故,往往就在司機(jī)低頭看手機(jī)的剎那間發(fā)生。近年來,武漢市因機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電動(dòng)車司機(jī)或行人打手機(jī)引發(fā)的交通事故,占事故總量20%以上,堪比酒駕和醉駕。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來,“過車拍”抓拍開車打手機(jī)最多的路口分別是:長(zhǎng)江隧道、解放大道臺(tái)北路路口、解放大道漢宜路路口、解放大道三環(huán)線東段路口、長(zhǎng)豐大道二環(huán)線入口、水果湖隧道等。

  交管專家提醒,隨著手機(jī)導(dǎo)航的普及,邊開車邊看手機(jī)導(dǎo)航,成為更大的交通隱患。司機(jī)使用手機(jī)導(dǎo)航時(shí),切忌邊開車邊看手機(jī),更不能在高速公路上看手機(jī)。正確的做法是:提前通過模擬導(dǎo)航功能,熟悉行駛線路及備選線路,記住自己應(yīng)該行駛的線路和轉(zhuǎn)換的匝道口,行駛中只能聽語音提示,提前做好變道準(zhǔn)備,切忌低頭看。有人同行的,可請(qǐng)人幫助查看導(dǎo)航。

  省中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院康復(fù)醫(yī)學(xué)科主任醫(yī)師夏雋暉做客本報(bào)“楚天名醫(yī)大講堂”時(shí)表示,隨著手機(jī)等電子產(chǎn)品的普及,越來越多的人成為“低頭族”,頸椎病發(fā)病群體逐漸年輕化。另外,長(zhǎng)時(shí)間盯著手機(jī)屏幕,會(huì)導(dǎo)致眼睛干癢,嚴(yán)重者會(huì)出現(xiàn)視力下降。

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