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原標(biāo)題：武漢城市圈大通道今日開建 計(jì)劃“十四五”時(shí)期內(nèi)建成 打造武漢大都市區(qū)1小時(shí)通勤圈
武漢“環(huán)+放射”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系 楚天都市報(bào)記者 曹磊 在武漢繞城高速公路與武漢城市圈環(huán)線高速公路之間，將誕生一條新的環(huán)線。今天上午，武漢城市圈大通道正式開工建設(shè)，這條新動(dòng)脈將連接武漢、孝感、咸寧、鄂州、黃岡等地，成為武漢大都市區(qū)“1小時(shí)通勤圈”核心架構(gòu)。 武漢市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，武漢城市圈大通道建成后，將有效加強(qiáng)武漢城市圈交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，優(yōu)化武漢外圍組團(tuán)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)武漢城市空間格局高質(zhì)量發(fā)展。 目前，湖北武漢已規(guī)劃建設(shè)“環(huán)+放射”的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)體系，總長約2135公里，線網(wǎng)密度0.24公里/平方公里，相比原總規(guī)模增加規(guī)模約1010公里高快速路；主城區(qū)范圍布局“三環(huán)+五射+快捷環(huán)”快速路，長約325公里，路網(wǎng)密度0.59公里/平方公里。截至2019年10月，已建成高快速路962公里，約占總規(guī)模45%，未建成高快速路1173公里，約占總規(guī)模55%。 大都市區(qū)“1小時(shí)通勤圈” 兩年前，武漢市交通運(yùn)輸局啟動(dòng)了武漢城市圈大通道的籌建。“當(dāng)我們將武漢都市區(qū)環(huán)線高速公路通道方案研究的委托書交給湖北省交規(guī)院和武漢綜交院時(shí)，心里就開始憧憬未來的樣子。”武漢市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人回憶，這套方案在2019年9月被納入湖北省交通運(yùn)輸廳印發(fā)的《湖北省綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要中期評(píng)估報(bào)告》，為武漢城市圈大通道正式啟動(dòng)的前期工作夯實(shí)了基礎(chǔ)。 2020年，取得抗擊疫情戰(zhàn)斗決定性勝利的武漢復(fù)蘇重生，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐步滿血復(fù)活。為落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》提出的2035年基本形成“123出行交通圈”的工作部署，響應(yīng)國家發(fā)改委《2019年新型城鎮(zhèn)化建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)》中關(guān)于“超大城市積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和人口向一小時(shí)交通圈地區(qū)擴(kuò)散”的相關(guān)要求，根據(jù)《湖北省疫后重振補(bǔ)短板強(qiáng)功能“十大工程”三年行動(dòng)方案（2020—2022年）》的目標(biāo)要求，結(jié)合武漢的城市功能定位和疫后重振需要，武漢城市圈交通大通道建設(shè)適時(shí)啟動(dòng)，打造武漢大都市區(qū)“1小時(shí)通勤圈”核心架構(gòu)。 2020年4月，大通道走廊帶被予以明確。6月11日，交通運(yùn)輸部與湖北省委、省政府舉行視頻連線，同意將武漢城市圈交通大通道和武天高速等項(xiàng)目納入新一輪國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃。 當(dāng)前，武漢市正在按照“一個(gè)定位、兩個(gè)打造、三圈融合、四化發(fā)展”的思路編制交通“十四五”規(guī)劃，將以建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市為目標(biāo)定位，著力打造交通強(qiáng)國建設(shè)示范區(qū)和疫后重振“武漢樣板”，加快構(gòu)建國際層面綜合交通網(wǎng)、區(qū)域?qū)用鎱f(xié)同運(yùn)輸網(wǎng)、市域?qū)用媪Ⅲw交通網(wǎng)，推動(dòng)國際化、一體化、現(xiàn)代化、生態(tài)化全面發(fā)展，為湖北“中部崛起”做出武漢貢獻(xiàn)。 360公里大通道繞成環(huán) 武漢城市圈大通道位于武漢繞城高速公路與武漢城市圈環(huán)線高速公路之間，北起黃陂，順時(shí)針依次經(jīng)過黃岡紅安、新洲，建設(shè)雙柳長江大橋跨長江，經(jīng)鄂州華容，利用黃鄂高速、鄂咸高速，經(jīng)鄂州梁子湖、江夏、咸寧嘉魚，建設(shè)簰洲灣長江大橋跨長江，經(jīng)漢南、蔡甸、孝感漢川、云夢、孝南，再接回黃陂實(shí)現(xiàn)畫圓，全長360公里。 其中，武漢境內(nèi)157公里、鄂州境內(nèi)71公里、咸寧境內(nèi)28公里、孝感境內(nèi)103公里、黃岡境內(nèi)1公里；由武漢統(tǒng)籌建設(shè)205公里，總投資約700億元，計(jì)劃“十四五”時(shí)期內(nèi)全面建成。 備受矚目的雙柳長江大橋主橋?yàn)殇撹旒軕宜鳂?，擬采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、路基寬度41.5米的雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，接線擬采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、路基寬度34.0米的雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。 大橋全線設(shè)置互通式立交7座，服務(wù)區(qū)1處，計(jì)劃將于2024年12月建成通車。 雙柳長江大橋所在的新港高速起于武漢市新洲區(qū)S111漢新線，跨越武英高速、江北快速路東延線（G347寧德線）、新港江北鐵路（在建）、S112陽楓公路、長江、沿江公路（規(guī)劃）、G316長同線、武岡城際鐵路，止于黃鄂高速，路線全長約34.686公里，其中武漢段長24.145公里，長江大橋主橋長1.63公里，鄂州段長8.911公里。 疫后重振帶動(dòng)湖北全域發(fā)展 “武漢城市圈交通大通道及放射線的建設(shè)是搶抓疫后重振政策機(jī)遇，奮力奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展‘雙勝利’的需要。”武漢市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這項(xiàng)重大工程的建設(shè)，是落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國家發(fā)展戰(zhàn)略，湖北省“一主兩翼”區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局，更好發(fā)揮武漢的引領(lǐng)輻射帶動(dòng)作用，帶動(dòng)城市群、城鎮(zhèn)帶發(fā)展，帶動(dòng)湖北全域發(fā)展的需要。 據(jù)了解，武漢城市圈交通大通道已列入經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020—2035年）》。項(xiàng)目的實(shí)施將有力支撐武漢建設(shè)國家中心城市，加快武漢四大經(jīng)濟(jì)板塊建設(shè)，引領(lǐng)武漢大都市區(qū)發(fā)展，推動(dòng)武漢城市圈一體化進(jìn)程；同時(shí)將進(jìn)一步優(yōu)化武漢城市圈高速公路結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)過江通道供給能力，強(qiáng)化路網(wǎng)銜接與轉(zhuǎn)換，并為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施保障，建設(shè)意義重大。 “武漢要建設(shè)成為國家中心城市、國際化大都市，城市圈交通大通道將能夠滿足未來城市發(fā)展的重大基礎(chǔ)設(shè)施需要。”武漢市交通運(yùn)輸局方面介紹，在武漢將建設(shè)成為國際性綜合交通樞紐的背景下，城市圈大通道項(xiàng)目將成為武漢做強(qiáng)腹地、帶活周邊，構(gòu)建起一條有效銜接的快速通道，同時(shí)滿足武漢城市圈交通運(yùn)輸一體化發(fā)展的都市區(qū)“1小時(shí)通勤圈”需要。 據(jù)了解，“十四五”時(shí)期，由武漢統(tǒng)籌新建高速公路里程約330公里，總投資近1000億元。項(xiàng)目建成后，市域范圍高速公路里程將突破1200公里，路網(wǎng)密度有望進(jìn)入十五個(gè)副省級(jí)城市前三位。 ■ 鏈接 武漢“環(huán)+放射”路網(wǎng) 武漢市域內(nèi)分布有一環(huán)線、二環(huán)線、三環(huán)線、四環(huán)線（在建）、武漢繞城高速、武漢城市圈交通大通道（規(guī)劃），武漢城市圈環(huán)線高速。 一環(huán)線：核心區(qū)交通集散環(huán)，全長約28公里，圍合面積44平方公里，1995年5月全線貫通。 二環(huán)線：中心城區(qū)快速交通輸配環(huán)，全長約48公里，圍合面積137平方公里，2015年4月全線貫通。 三環(huán)線：主城區(qū)與新城組群快速聯(lián)系的轉(zhuǎn)換環(huán)，全長約88公里，圍合面積525平方公里，2010年12月全線貫通。 四環(huán)線：新城組群間的交通聯(lián)系環(huán)、城市貨運(yùn)交通主通道，全長約148公里，圍合面積1326平方公里，2020年底全線貫通。 武漢繞城高速公路：城市過境交通高速公路環(huán)（由G4、G42、G50、G70等4條國家高速公路圍合而成），全長約188公里，圍合面積3261平方公里，2007年12月全線貫通。 |
