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時間再晚，要回家的老鄉(xiāng)再多，都不是問題！高鐵加夜班，放空開夜行專車來接您回家！昨晚19時25分，夜色中的武漢火車站燈光如晝，中國鐵路武漢局集團公司今年春運第一列接回當?shù)胤禎h旅客的“夜行高鐵”武漢至廣州南G4749次，準點出發(fā)。
武漢開往廣州的夜行高鐵準備出發(fā) 據(jù)介紹，此趟列車28日0時11分抵達廣州南站后，0時35分從廣州南站返程，4時19分滿載500多名旅客抵達武漢站，全程僅用3小時44分鐘。 昨日，中國鐵路武漢局集團公司發(fā)送旅客54萬人次，同比增長12%。其中武昌、漢口、武漢三大站共發(fā)送旅客26萬人次，同比增長15%。 記者在現(xiàn)場看到，剛剛從武漢動車段開出的這列白色高鐵列車，穩(wěn)穩(wěn)地?？吭?2號站臺。高鐵司機董承斌說，首趟夜行高鐵開行，意味著武漢局春運高鐵開始進入“一日一圖”狀態(tài)，也就是說，每天下午5時許，接到次日高鐵開行圖，加多少車，什么時候加車，都視客流狀況而定。這也是根據(jù)12306客流動態(tài)購票狀況，隨時做好服務，確保能安全及時接老鄉(xiāng)回家過年。 記者登上車廂看到，南下乘客不是很多，但售票信息顯示，回來8節(jié)車廂都是滿滿當當。 據(jù)介紹，大家一般認為高鐵列車的作息方式應該是白天開行、晚上檢修。之所以開行夜間高鐵，就是在春運等客流高峰期，鐵路部門在已有的車輛資源和人力保障的基礎上，進一步擴大運力，將夜間高鐵班次和日間班次相互配合，實現(xiàn)對旅客的分流，確保整個春運期間運輸平穩(wěn)有序，讓廣大旅客感受到來自鐵路的關愛和溫暖，讓回家之路更顯溫馨。 為確保夜行高鐵列車值乘安全，武昌南機務段對夜行高鐵一律增加一名司機，確保安全。 昨日中國鐵路武漢局集團公司在漢口、武漢兩站共加開9列夜行高鐵開往廣州、上海，可接7000多名旅客返回武漢。節(jié)前，廣州、上海等地返程武漢的旅客高度集中，為方便廣州、上海、蘇州、合肥、北京等地的旅客快速返程，同時加大武漢至成渝方向化運力供給，1月27日至2月3日，中國鐵路武漢局集團公司節(jié)前共計劃加開102趟夜行高鐵提升運力，其中1月28日、31日至2月2日，每天開行17趟夜行高鐵。夜行高鐵開往廣州、上海等地后，立即接當?shù)芈每头祷匚錆h，最大程度上緩解春運運輸壓力。 28日，中國鐵路武漢局集團公司將加開動車47列、普速列車50列共97列，其中為支援廣州地區(qū)運送返回武漢的旅客，采取“空車去、載客回”的開行方式，從武漢、襄陽等地開出支援廣州地區(qū)客車29列。 武漢鐵路部門提醒，春運客流高峰臨近，已通過互聯(lián)網(wǎng)、電話成功預訂但尚未取票的旅客，請盡量提前取票；乘車時請攜帶車票及與票面信息一致的有效身份證件，提前到車站辦理驗票進站手續(xù)，以免耽誤您的行程。 來源：楚天都市報 記者：胡勇謀 通訊員：孟立 周凱 陳端 盧殿濤 王聰 |
