 長江及其支流橫貫市中心區(qū)域，這里是我國歷史文化名城，亦是楚文化的重要發(fā)祥地。7月25日，2018中國寧波青年大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽來到了這座中國中部地區(qū)中心城市、長江經(jīng)濟(jì)帶核心城市——武漢。 經(jīng)評選，華貓物流項目獲得武漢賽區(qū)總分第一，智能垃圾分類轉(zhuǎn)運車項目、AT智能售賣機項目分列第二、第三。  跨境物流的新星 “第一是選擇少；第二是價格貴，小小一公斤的物品就要收費上百元；第三是速度慢，寄到英國或美國需要花費1個多月；第四是服務(wù)不佳……”華貓物流創(chuàng)始人陳代明一上臺就直接指出了跨境物流行業(yè)的痛點。 數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國出口跨境電商網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模為1.2萬億元，同比增長了21.2%，此外，旅居海外的5000萬華人華僑、留學(xué)生，往來中國的大量海外友人等等，都催生著數(shù)以億計的跨境物流需求。 而傳統(tǒng)跨境物流企業(yè)大多集中在出口發(fā)達(dá)的沿海城市如廣東、浙江等，內(nèi)地力量相對薄弱，也留下了巨大的市場空間。 華貓物流便將目光瞄準(zhǔn)了這一領(lǐng)域，他們想要做一家利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能傳統(tǒng)國際物流的業(yè)務(wù)，從而成為為全球有中外跨境需求的個人和企業(yè)提供高品質(zhì)物流服務(wù)的企業(yè)。  去年11月，華貓物流推出了高性價比的代收貨、代貼標(biāo)簽服務(wù)。以月售商品3000件為例，自租倉庫模式成本最少需要2000房租+3000倉管=5000元，而采用華貓物流服務(wù)僅需910元左右。這讓創(chuàng)業(yè)者在創(chuàng)業(yè)初期，省掉了租賃倉庫、聘請倉管人員的沉重負(fù)擔(dān)，大幅降低創(chuàng)業(yè)門檻和運營成本。 從互聯(lián)網(wǎng)平臺攬客、區(qū)域倉儲中心分揀、核心合作渠道對接，到海外終端派送，華貓物流的商業(yè)模式一目了然。 如今，華貓物流已開通了100多個國家及地區(qū)的快速線路，計劃以武漢為中心，打磨商業(yè)模式，完善全流程智能化系統(tǒng)，之后在全國范圍內(nèi)復(fù)制，同時完善周邊業(yè)務(wù)。  “讓垃圾分類成為習(xí)慣” 如今，“垃圾圍城”已經(jīng)成為制約中國城市發(fā)展的重要因素之一?，F(xiàn)階段，居民生活垃圾中40%以上皆為可回收垃圾，而傳統(tǒng)的混合式收集導(dǎo)致后端分揀非常不便，基于此，索汀科技提出了車載桶裝收集模式，意圖解決定點收集的占資源、人力回收效率低等問題。 索汀科技研發(fā)的智能垃圾分類轉(zhuǎn)運車采取干濕兩分法，采用無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、人車交互等科技。 “用戶會先獲得公司提供的使用手冊和對應(yīng)垃圾袋，需要倒垃圾時可以通過微信小程序預(yù)約垃圾投放服務(wù)，待智能垃圾車到達(dá)指定位置后對垃圾車掃碼開啟艙門。收集垃圾之后，車輛會自動返回存放點進(jìn)行清潔和充電。存放點的垃圾桶滿后，智能車將自動呼叫環(huán)衛(wèi)部門。”負(fù)責(zé)人自信而清晰地介紹了智能車的使用方式。 目前，索汀科技已獲得100萬元的啟動資金，計劃下一步融資500萬元，出讓10%的股權(quán)。  無獨有偶，武漢愛鯨科技有限公司也對“垃圾分類”充滿新想法。他們以校園為切入點，設(shè)計了一款可以自動識別垃圾的智能垃圾桶。而使用這款垃圾桶的學(xué)生還會獲得云平臺系統(tǒng)贈與的積分獎勵，該積分能在校園商業(yè)圈進(jìn)行再循環(huán)消費，以此達(dá)成綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的目的。 湖北省教育基金會秘書長、全國大學(xué)生創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師、教育部全國優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師王建農(nóng)，湖北省高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)中心創(chuàng)業(yè)部部長蔡晨磊，對垃圾分類項目給予了充分鼓勵。 他們表示，這類項目從經(jīng)濟(jì)效益和社會效益上看，都是前景廣闊的，現(xiàn)階段關(guān)于垃圾分類回收，側(cè)重點在于培養(yǎng)用戶習(xí)慣，建議兩個項目可以相互借鑒合作。  2分鐘生產(chǎn)一件自定義T恤 青年創(chuàng)業(yè)者們的奇思妙想在大賽中大放異彩，現(xiàn)場極為年輕的面孔——在校大學(xué)生，也帶來了不少令人眼前一亮的項目。 “我們都知道，C2C是個人對個人，B2C是企業(yè)對個人，而F2C就是工廠對個人，這實際上就是一種去中間線的模式。“來自中南財經(jīng)政法大學(xué)的周鵬捷以T恤場景為例，講解了他們的智能微工廠計劃。 微工廠售賣機是他們的核心產(chǎn)品。用戶通過手機掃碼自定義T恤圖案，運用打印技術(shù)可在2分鐘內(nèi)現(xiàn)場生產(chǎn)一件自定義T恤，也可預(yù)訂、快遞，這其中要突破的技術(shù)難點包括打印機直噴技術(shù)、墨水印染技術(shù)和流水線供給機械技術(shù)。令在座各位驚訝的是，周鵬捷表示這樣一件自定義T恤的成本只需10.2元，批量生產(chǎn)后可低至10元以內(nèi)。 湖北工業(yè)大學(xué)大四在校生帶來的叮當(dāng)儲物項目也同樣有趣。他們將儲物柜放到高校的操場上，滿足學(xué)生運動時的儲物需求。用戶只需掃碼進(jìn)入小程序，自設(shè)密碼即可完成儲物，并且人性化地設(shè)計了臨時取物功能。 目前，叮當(dāng)儲物已在湖北工業(yè)大學(xué)試點成功，并與武漢市31所院校簽訂了合作協(xié)議，未來他們也希望能將叮當(dāng)儲物柜投放到寧波的高校中去。 |
