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隨著國家對道路運輸行業(yè)環(huán)保要求的逐步加碼，城配運輸這一市場對于運輸產(chǎn)品的選擇已經(jīng)出現(xiàn)了非常明顯的偏移。因為排放等問題，很多城市已經(jīng)開始限制燃油車的進(jìn)城時間，這個時候如果卡友們想要更加無憂的運營城配運輸，換一臺新能源輕卡就顯得非常有必要。 如果卡友們最近有換購新能源輕卡需求的，可以看一看宇通集團在6月5日所推出的全新T系列產(chǎn)品，今天給卡友們帶來的這臺宇通T3純電輕卡，無論是續(xù)航能力、動力表現(xiàn)、舒適駕乘表現(xiàn)還是安全方面，這臺車都有著非常強的實力，那么這臺車的具體配置如何，咱們現(xiàn)在就來盤一盤。
跑城配 對車有何需求？
路權(quán)高無疑是第一要求，在滿足路權(quán)這一基礎(chǔ)條件后，車輛需要在續(xù)航、動力表現(xiàn)以及三電安全方面給卡友們吃到定心丸，畢竟新能源產(chǎn)品價格大家都懂，所以會對產(chǎn)品質(zhì)量更加精益求精。
除此之外，作為商用車來說，其本質(zhì)就是幫助卡友們賺錢，那么承載能力、裝載能力就一定要給力。
作為卡友們移動的辦公室，車輛的舒適性一定要給力。舒適的駕乘環(huán)境不僅能讓卡友們在工作時更加愉悅，同時還能有效降低因長時間駕車引起的職業(yè)病滋生。 標(biāo)載續(xù)航最高307公里 黑科技加持更安全
實拍的這臺宇通T3純電輕卡搭載有一塊83.72千瓦時的磷酸鐵鋰電池，其中電芯來自于寧德時代，剩下的包括BMS(電池管理系統(tǒng))、熱管理系統(tǒng)都是由宇通自研。搭配上宇通自研的動力控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)對電驅(qū)動和電動輔助系統(tǒng)的智能化精準(zhǔn)管理，使電池一直保持在最佳的工作區(qū)間，保證車輛在-40℃~55℃環(huán)境下也能正常運行。
除了可裝配83.72千瓦時的電池包外，這臺宇通T3純電輕卡還可選擇搭載77.82千瓦時、88.87千瓦時、100.46千瓦時、114.52千瓦時的電池包，按照宇通所統(tǒng)計測算的1千瓦時能量可供車輛驅(qū)動2.7公里的公式，我們能夠計算出車輛最高續(xù)航能夠達(dá)到307公里，這個成績還是非常優(yōu)秀的。
在動力輸出方面，實拍的這臺T3裝配有一個額定功率65千瓦、峰值功率120千瓦的永磁同步電機，這個動力輸出在城配運輸領(lǐng)域還是相當(dāng)強力的。
為了能夠讓避免車輛能耗損失過多，這臺宇通T3純電輕卡底盤采用了高效高集成電驅(qū)橋技術(shù)，不僅不需要傳動軸來傳遞能力，也給電池布置騰出了空間，同時在傳動效率方面也能有效提高。同時，由于電驅(qū)橋集成了差速器、減速機構(gòu)等裝置，相比傳統(tǒng)的中置電機布局，結(jié)構(gòu)更簡單，自重更輕，可靠性更高。
正是由于宇通T3輕卡采用了集成度更高的電驅(qū)橋設(shè)計，取消了中部的傳動軸及差速機構(gòu)等零部件，為中部電池組預(yù)留了足夠的安裝空間。這臺宇通T3將電池包布局在了貨箱下方、大梁內(nèi)側(cè)，相較于分塊布置在大梁兩側(cè)的車型來說，這樣布局電池包不僅能夠讓整車重心更低駕駛姿態(tài)更加平穩(wěn)，同時還能有效減少高壓鏈接點，能夠有效提升車輛的可靠(安全)性。
在安全方面，針對車輛電池宇通還自主研發(fā)了電池氮氣保護技術(shù)，簡單來說，就是在發(fā)生事故時，電池包能夠釋放氮氣隔絕空氣來保障電池不起火，提升車輛的安全性。
除此之外，宇通輕卡的三電安全防護等級更高，其中電池達(dá)到了IP68加IP6K9K，這也就意味著車輛的電池能夠在2米水深處浸泡72小時后仍可正常運營，并且三電系統(tǒng)外殼可耐1300度的極限火燒，搭配上車輛的安全輔助系統(tǒng)(360環(huán)視、倒車?yán)走_(dá)、EHB等)，主被動安全都做得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
在充能方面，這款宇通T3純電輕卡具備快充功能，電量從20%充到80%，只需半個多小時，即可在一次補電的情況下最高滿足一天307公里的運營需求。在售后服務(wù)方面，宇通T3純電輕卡提供電池8年/40萬公里超長質(zhì)保，自主生產(chǎn)的電控和電機支持6年或40萬公里質(zhì)保，整車3年或15萬公里質(zhì)保。 貨箱合規(guī)容積大 承載能力很優(yōu)秀
在車型尺寸上，宇通T3純電輕卡的長寬高為5995×2170×3130，整車軸距為3360mm。
上裝部分，實拍的這臺車裝配有一規(guī)格為4200mmx2100mmx2100mm的廂式貨箱，其內(nèi)部容積為18.522方，裝載能力還是非常給力的。除此之外，這臺車還可選裝規(guī)格與廂式貨箱相同的倉柵箱以及規(guī)格為4180mm×2100mm×400mm的欄板箱以及4080mm×2100mm×2100mm的冷藏箱。
底盤部分，實拍車型采用前3片后3+2片變截面板簧設(shè)計，輪胎采用的是規(guī)格為7.00R16LT的真空胎。同時，整車采用氣剎制動，除了可以帶來更為強勁的制動能力之外，在駐車制動方面也更加安全可靠。 科技駕乘 更安全舒適 實拍的這臺宇通T3純電輕卡裝配有油門防誤踩EPAM系統(tǒng)，如果車輛在起步時監(jiān)測到動力過猛(一腳踩到底)，系統(tǒng)會自動中斷能量輸出，保證運營時的安全性。
在舒適性方面，宇通T3純電輕卡裝配有寬達(dá)1900mm的駕駛室，非常的寬敞。搭配上人體工學(xué)設(shè)計的座椅，可以說是空間寬敞、視野通透，并且車輛配備的座椅還帶有座椅扶手以及腰部支撐，長時間行車能夠有效降低疲累感。
旋鈕式換檔系統(tǒng)
在功能性方面，車輛裝配有支持定速巡航的多功能方向盤，在駕乘時便利性以及操作舒適性大大提高。
除此之外，一鍵啟動、電子手剎、自動駐車(AUTOHOLD)等高端乘用車上較為常見的功能性配置，這臺宇通T3純電輕卡均有裝配。
為了讓用戶的駕乘體驗更加舒適，宇通T3純電輕卡還標(biāo)配有蠕行功能、制動防抖、上下坡輔助以及倒車?yán)走_(dá)等功能，極大程度的提升了駕乘便利性以及舒適性。
通過實際的駕乘體驗，能夠發(fā)現(xiàn)無論是踩踏電(油)門的平順性還是方向盤的絲滑程度，純電輕卡都要比燃油車舒適的多。同時相較于燃油車來說，純電輕卡的聲噪抑制做的也是相當(dāng)優(yōu)秀，駕乘體驗還是非常不錯的。 結(jié)語 可以看到在安全以及售后服務(wù)方面，宇通輕卡給出了非常令人滿意的答卷。除此之外，車輛的三電系統(tǒng)、承載能力以及舒適性的配置上，宇通T3純電輕卡也是相當(dāng)給力，如果你的運輸工作大部分都需要在市區(qū)內(nèi)展開，這臺宇通T3純電輕卡可以說是相當(dāng)適配。 |
