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作為福田高端中輕卡業(yè)務(wù)戰(zhàn)略主體，歐航歐馬可承接福田汽車諸多領(lǐng)先技術(shù)成果，并將其率先應(yīng)用于整車之上。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示的低能耗極限節(jié)能輕卡、半固態(tài)單包電池系統(tǒng)輕卡、4.5T氫燃料冷鏈輕卡、智藍(lán)純電動(dòng)智能駕駛M4輕卡、PHEV-混動(dòng)冷藏車、18T混合動(dòng)力中卡、PS混動(dòng)6T輕卡等一系列率先應(yīng)用福田汽車領(lǐng)先技術(shù)的歐航歐馬可中輕卡產(chǎn)品。得益于先行科技搭載、應(yīng)用，歐航歐馬可不僅筑就中輕卡的技術(shù)高地，更持續(xù)夯實(shí)“高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者”地位，以領(lǐng)導(dǎo)者姿態(tài)持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
【福田汽車科技文化節(jié)展示最新技術(shù)產(chǎn)品】 發(fā)力新能源 引領(lǐng)行業(yè)綠色、低碳發(fā)展 科技創(chuàng)新是企業(yè)的動(dòng)力之源，是企業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)制勝的關(guān)鍵。面對(duì)商用車行業(yè)新能源化的發(fā)展趨勢(shì)，福田汽車前瞻布局，依托20年新能源技術(shù)積淀，持續(xù)推動(dòng)新能源技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳化發(fā)展。承襲福田汽車新能源領(lǐng)域的雄厚積淀與技術(shù)創(chuàng)新，歐航歐馬可前瞻行業(yè)發(fā)展，不僅布局混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫燃料三條技術(shù)路線，更立足不同場(chǎng)景、工況的需求，打造豐富的新能源產(chǎn)品組合，推動(dòng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展。 在混動(dòng)技術(shù)路線上，不僅展出了此前上市的歐馬可智藍(lán)PHEV-混動(dòng)冷藏車、PS混動(dòng)6T輕卡，更重磅亮相了歐航18T混合動(dòng)力中卡，構(gòu)建更加豐富的混動(dòng)產(chǎn)品組合，在降低整車油耗、減少碳排放的同時(shí)，為用戶帶來(lái)更加舒適的駕乘體驗(yàn)。 歐馬可智藍(lán)混動(dòng)產(chǎn)品整車搭載歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配AMT混動(dòng)變速器，采用14度錳酸鋰動(dòng)力電池，搭配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為72kW，峰值扭矩達(dá)到378N.m，動(dòng)力更強(qiáng)，運(yùn)輸效率更高。此外，歐馬可智藍(lán)新能源混動(dòng)輕卡冷藏車還專門配備4.7kW電機(jī)為電驅(qū)冷機(jī)供電，且電動(dòng)冷機(jī)打冷無(wú)噪音、無(wú)尾氣排放，不僅提升駕駛舒適度，更節(jié)能環(huán)保，帶來(lái)更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。歐航混動(dòng)中卡采用P2混動(dòng)架構(gòu)，搭載?？礔4.5混動(dòng)動(dòng)力、6AMT變速箱及10T后橋組成，經(jīng)由福田PDIC動(dòng)傳集成中心一體化匹配的混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，滿足各種工況下功率及節(jié)油需求，為用戶帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
【歐馬可智藍(lán)混動(dòng)輕卡】 在純電動(dòng)技術(shù)路線上，基于歐馬可智藍(lán)整車的低能耗極限節(jié)能輕卡、半固態(tài)單包電池系統(tǒng)輕卡驚艷亮相。對(duì)純電動(dòng)輕卡而言，產(chǎn)品續(xù)航是用戶關(guān)注的核心。出于成本和自重方面的考慮，電池電量不可能無(wú)限的增加，降低能耗和電池升級(jí)成為提升續(xù)航的關(guān)鍵。 低能耗極限節(jié)能輕卡通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化，扁線電機(jī)+單減、低摩擦軸承應(yīng)用；降阻設(shè)計(jì)，低風(fēng)阻+低滾阻輪胎應(yīng)用；車重識(shí)別控制策略、行車制動(dòng)解耦-EHB等多重節(jié)能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車能耗全面降低；同時(shí)，其更針對(duì)低溫（-10℃）工況，采用電機(jī)余熱利用、SIC電機(jī)控制器等，實(shí)現(xiàn)整車能耗的進(jìn)一步優(yōu)化，提升整車?yán)m(xù)航表現(xiàn)。
【歐馬可智藍(lán)超級(jí)節(jié)能輕卡】 半固態(tài)單包電池系統(tǒng)輕卡基于正向開(kāi)發(fā)的全新一代純電動(dòng)輕卡平臺(tái)打造，整車匹配電池領(lǐng)域的最新技術(shù)產(chǎn)品——半固態(tài)動(dòng)力電池，不僅擁有賦予動(dòng)力電池更高的能量密度，更長(zhǎng)的使用壽命、更高的安全性表現(xiàn)及更快的充電效率，更賦予整車更加有效的溫度適應(yīng)能力，從而有效提升整車工況適應(yīng)能力及續(xù)航表現(xiàn)，更好的滿足用戶不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的需要。 值得一提的是，歐馬可智藍(lán)同步亮相了4.5T氫燃料冷鏈輕卡。該產(chǎn)品采用先進(jìn)的燃料電池動(dòng)力架構(gòu)，匹配80KW燃料電池系統(tǒng)，應(yīng)用領(lǐng)先電驅(qū)橋技術(shù)，首創(chuàng)不占用貨廂容積的儲(chǔ)氫布局形式，并搭載260L*2大容量氣瓶，不僅賦予整車超長(zhǎng)續(xù)航、極強(qiáng)溫度適應(yīng)性、高熱效率、超安全、高經(jīng)濟(jì)性五大優(yōu)勢(shì)，更已完成150臺(tái)產(chǎn)品批量交付，引領(lǐng)氫燃料輕卡示范化運(yùn)營(yíng)的步伐。
【歐馬可智藍(lán)氫燃料輕卡冷藏車】 布局智能網(wǎng)聯(lián) 領(lǐng)跑行業(yè)變革“下半程” 在新能源領(lǐng)域全面布局的同時(shí)，歐航歐馬可更率先將福田汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)積淀應(yīng)用于整車，引領(lǐng)汽車行業(yè)變革的“下半程”。現(xiàn)場(chǎng)展示的歐馬可智藍(lán)純電動(dòng)智能駕駛M4輕卡，即是福田汽車在整車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的集大成者。 面對(duì)智慧物流發(fā)展，對(duì)物流運(yùn)輸裝備智能化提出更高要求。依托福田汽車“智π”智能化平臺(tái)，歐馬可智藍(lán)純電動(dòng)智能駕駛M4輕卡搭載了智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)，更滿足L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，從而全面提升整車智能化表現(xiàn)，更好的滿足智慧物流的需求。
【歐馬可智藍(lán)純電動(dòng)智能駕駛M4輕卡】 在智能座艙打造上，整車搭載多功能方向盤，可控制多媒體、藍(lán)牙電話、定速巡航等功能，為用戶提供更舒適、更方便的駕駛環(huán)境，始終保持最佳工作狀態(tài)，讓駕駛更舒適、更貼心。 在智能互聯(lián)上，其配備的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián)，共享數(shù)據(jù)和信息，并具備車隊(duì)管理、能耗分析、遠(yuǎn)程診斷、維保提醒等功能，形成人、車、貨的智能管理，不僅可以幫助用戶提前發(fā)現(xiàn)故障隱患，還能讓服務(wù)站提前準(zhǔn)備好所需配件，節(jié)約用戶時(shí)間，讓用戶運(yùn)輸更高效、更省心。 在自動(dòng)駕駛方面，依托兩個(gè)相機(jī)、1個(gè)四線激光雷達(dá)、3個(gè)16線激光雷達(dá)、1個(gè)長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)、2個(gè)中距毫米波雷達(dá)、一圈24個(gè)超聲波雷達(dá)等一系列設(shè)備，整車具備自適應(yīng)巡航、變道輔助、自動(dòng)超車、車道保持、自動(dòng)剎車、緊急制動(dòng)、交通標(biāo)志及目標(biāo)識(shí)別、網(wǎng)聯(lián)式自動(dòng)駕駛輔助等功能，滿足L3級(jí)自動(dòng)駕駛，可實(shí)現(xiàn)人機(jī)雙駕，帶來(lái)更優(yōu)的駕乘體驗(yàn)。 創(chuàng)新變革，科技啟程，福田汽車27年技術(shù)研發(fā)，引領(lǐng)行業(yè)向上發(fā)展。歐航歐馬可將繼續(xù)承襲福田汽車技術(shù)，堅(jiān)持科技賦能產(chǎn)品，為用戶打造更專業(yè)、更高效、更科技的運(yùn)輸裝備，在刷新用戶體驗(yàn)的同時(shí)，讓用戶體會(huì)到技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的紅利，從而有效推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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