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湖北省和順豐集團(tuán)共同打造的全球第四個(gè)、亞洲第一個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐正在加緊建設(shè)中。 在13日湖北省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會(huì)上，鄂州市副市長李忠祿向包括第一財(cái)經(jīng)在內(nèi)的媒體介紹，鄂州機(jī)場是亞洲第一個(gè)、全球第四個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場，預(yù)計(jì)2020年基本建成，2021年投入使用，未來將代表國家參與全球航空物流競爭。 目前已建成施工便道7公里，累計(jì)完成挖填方57萬方。機(jī)場填湖和土石方工程EPC招標(biāo)工作亦將于本月底正式開標(biāo)，預(yù)計(jì)年內(nèi)可完成一半的工程量。 經(jīng)過改革開放40年的快速發(fā)展，我國已是全球第二大經(jīng)濟(jì)體，第一大貿(mào)易國和民航第二大國，2015年快遞業(yè)務(wù)量躍居世界第一。與此同時(shí)，我國快遞行業(yè)使用的全貨機(jī)僅128架，不及FedEx一家快遞企業(yè)全貨機(jī)量的1/5，全國尚沒有專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場。 這一背景下，航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場和軸輻式運(yùn)營模式的需求逐步浮現(xiàn)。2013年6月，順豐集團(tuán)規(guī)劃在湖北建設(shè)國際物流核心樞紐機(jī)場，作為順豐在全國的航空轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐。2014年11月，鄂州燕磯作為最后一個(gè)備選場址，被納入比選范圍。通過從多式聯(lián)運(yùn)、飛行距離、繞飛的頻率、社會(huì)發(fā)展，以及武漢城市圈及鄂東城市群的高新產(chǎn)業(yè)配套、人才儲(chǔ)備、氣候氣象、地質(zhì)構(gòu)造等多維度進(jìn)行論證和比選，鄂州最終勝出。2016年4月6日，國家民航局正式批復(fù)《湖北國際物流核心樞紐機(jī)場選址報(bào)告》，標(biāo)志著項(xiàng)目正式落戶鄂州。2018年2月9日，國務(wù)院、中央軍委正式批復(fù)同意新建湖北鄂州民用機(jī)場。 據(jù)了解，鄂州機(jī)場總投資372.6億元，性質(zhì)為客運(yùn)支線、貨運(yùn)樞紐機(jī)場，其飛行區(qū)跑道滑行道系統(tǒng)將按滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)；航站樓、轉(zhuǎn)運(yùn)中心等設(shè)施按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)。 國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)報(bào)告稱，航空貨運(yùn)屬于高端物流服務(wù)，雖然目前全球貿(mào)易總量中，僅有1%的貨運(yùn)量為航空貨運(yùn)；但貨值卻占到了全球貿(mào)易總貨值的三分之一以上。 目前，全國范圍內(nèi)已規(guī)劃80多個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。李忠祿表示，面對(duì)風(fēng)起云涌的臨空經(jīng)濟(jì)浪潮，鄂州亦在搶抓前所未有的“雙樞紐”機(jī)遇。2016年3月，鄂州市委托美國知名咨詢公司波士頓公司(BCG)編制了產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，初步明確了“一體兩翼，兩引擎”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。具體來說，一體，即以生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為中心；兩翼，即重點(diǎn)發(fā)展醫(yī)療健康和智慧制造；兩引擎，即大物流和大數(shù)據(jù)。 鄂州市將依托樞紐項(xiàng)目，大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和高端服務(wù)業(yè)。大力引進(jìn)、發(fā)展飛機(jī)維修改裝、航空物流、冷鏈物流、保稅商貿(mào)、跨境電商、大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈管理服務(wù)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，以及航空制造、電子信息、臨空醫(yī)療、醫(yī)療設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)健康管理等臨空產(chǎn)業(yè)。 李忠祿說，依托這一項(xiàng)目，鄂州將通過建立“大樞紐、大通道、大平臺(tái)”立體開放體系，構(gòu)建內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放高地。 |
