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生逢其時、煥“芯”而來,2022款瑞風(fēng)L6 MAX正式開啟預(yù)售

來源:廠商稿件 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時間:2022-02-18 16:39:02
摘要:隨著消費結(jié)構(gòu)與用戶需求的調(diào)整,從去年開始MPV產(chǎn)品投放迎來了井噴式爆發(fā),既有別克GL8、奧德賽等一眾老將,也有起亞嘉華、賽那等入局新車。但是受到疫情、芯片荒等因素的影響,汽車市場受到了一定程度的影響,根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2021年國內(nèi)MPV市場同比下降1%,延續(xù)了近年的下滑態(tài)勢。但是合資車企紛紛加快產(chǎn)品的迭代更新,這預(yù)示著一波市場消費教育的高潮即將到來。對于深耕MPV市場多年的瑞風(fēng)汽車來說,早已深
隨著消費結(jié)構(gòu)與用戶需求的調(diào)整,從去年開始MPV產(chǎn)品投放迎來了井噴式爆發(fā),既有別克GL8、奧德賽等一眾老將,也有起亞嘉華、賽那等入局新車。但是受到疫情、芯片荒等因素的影響,汽車市場受到了一定程度的影響,根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2021年國內(nèi)MPV市場同比下降1%,延續(xù)了近年的下滑態(tài)勢。
生逢其時、煥“芯”而來,2022款瑞風(fēng)L6 MAX正式開啟預(yù)售(圖1)
但是合資車企紛紛加快產(chǎn)品的迭代更新,這預(yù)示著一波市場消費教育的高潮即將到來。對于深耕MPV市場多年的瑞風(fēng)汽車來說,早已深諳市場內(nèi)部的暗涌與變化,繼2020年推出瑞風(fēng)L6 MAX獲得市場認(rèn)可后,近期也將重磅推出升級版車型——2022款瑞風(fēng)L6 MAX,新車經(jīng)過前期大量的用戶調(diào)研反饋,進(jìn)行了包括動力性能在內(nèi)的多項提升,將持續(xù)強(qiáng)化品牌在公商務(wù)MPV領(lǐng)域的核心優(yōu)勢,并以18.38萬的價格正式開啟預(yù)售,攜8重“芯”享大禮為用戶獻(xiàn)上滿滿的誠意。
生逢其時、煥“芯”而來,2022款瑞風(fēng)L6 MAX正式開啟預(yù)售(圖2)
 
中高端MPV市場逆勢增長,這邊風(fēng)景獨好
雖然整體MPV市場有所下滑,但從細(xì)分市場的銷量表現(xiàn)上看,卻有另一番景象。從2021年的MPV市場銷量的價格分布來看,10萬元以下的MPV市場銷量同比下滑14.34%,但10-20萬元級中端MPV市場同比增長12.79%。對于20萬級的MPV市場而言,消費升級促使其成為了最大的獲益者。不僅合資品牌實現(xiàn)正增長,自主車型也實現(xiàn)不同幅度的上漲,這也彰顯了一個確定性趨勢——低端產(chǎn)品銷量開始下滑,中高端MPV市場則是風(fēng)景這邊獨好,市場正在逐步擴(kuò)大。
生逢其時、煥“芯”而來,2022款瑞風(fēng)L6 MAX正式開啟預(yù)售(圖3)
此外,易車研究院MPV洞察報告(2021版)顯示,中國車市正在加速中年化,2021-2026年的MPV購車主力中年化的趨勢愈發(fā)顯著。而70-80作為一家人的頂梁柱,需要兼顧事業(yè)和家庭的責(zé)任,這無疑將為MPV市場提供更大舞臺。與此同時,伴隨著"二胎"、"三胎"政策的到來,多孩家庭與三代同堂讓MPV用車需求越來越明顯,進(jìn)一步刺激中高端MPV市場更加繁榮。
生逢其時、煥“芯”而來,2022款瑞風(fēng)L6 MAX正式開啟預(yù)售(圖4)
面對中高端MPV市場的增長之勢,從去年下半年開始,多家車企紛紛加碼,不僅自主品牌進(jìn)行了產(chǎn)品迭代更新,合資品牌更是大規(guī)模展開進(jìn)軍。除此以外,不少廠商更在開年之初就公布了MPV的新品計劃。這從側(cè)面說明了,這個細(xì)分領(lǐng)域MPV市場的春天正在悄悄來臨。
 
正式開啟預(yù)售,乘風(fēng)破浪20萬級中高端MPV市場
在多個市場利好環(huán)境之下,瑞風(fēng)汽車為了快速響應(yīng)消費者對于高品質(zhì)用車體驗的追求,對于旗下L系旗艦車型瑞風(fēng)L6 MAX進(jìn)行了迭代更新,不僅對駕駛操控、乘坐體驗進(jìn)行了優(yōu)化提升,也用扎實的整車品質(zhì)讓更多用戶獲得極佳的出行感受,2022款瑞風(fēng)L6 MAX應(yīng)運而生。
生逢其時、煥“芯”而來,2022款瑞風(fēng)L6 MAX正式開啟預(yù)售(圖5)
2022款瑞風(fēng)L6 MAX車型全方位契合用戶高端化、多元化出行場景的需求,它搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率174kW,最大扭矩為385N•m,在1500轉(zhuǎn)時即可輸出最大扭矩。匹配全新的8AT變速箱則是此次的最大升級,讓新車擁有更加平順、強(qiáng)勁的動力響應(yīng),進(jìn)一步優(yōu)化駕乘體驗,助力用戶奔赴大好前程。
生逢其時、煥“芯”而來,2022款瑞風(fēng)L6 MAX正式開啟預(yù)售(圖6)
即日起,2022款瑞風(fēng)L6 MAX的4款全新車型正式開啟預(yù)售,期間訂車不僅享受購車禮包、精品原廠配件、終身免費保養(yǎng)等政策,還可享受高達(dá)萬元的置換補(bǔ)貼、24 期0 利息/36 期低息的金融政策等,帶來最有誠意的預(yù)售豪禮,享受到3200mm最長軸的超大多維空間、前置前驅(qū)專業(yè)MPV底盤、智云行車系統(tǒng)及高清360度全景泊車系統(tǒng)的智能安全防護(hù)、雙側(cè)電動中滑門及中排“零重力”座椅的商務(wù)乘坐舒適感等配置,為用戶帶來最有價值的用車選擇。
生逢其時、煥“芯”而來,2022款瑞風(fēng)L6 MAX正式開啟預(yù)售(圖7)
MPV市場近年來的下滑,更像是在存量市場競爭環(huán)境下的全面洗牌與整合。一場變動與變革之后,尤其對于20萬級的中高端MPV將會迎來更多的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。對此,瑞風(fēng)汽車堅定不移抓住市場機(jī)遇,從去年的瑞風(fēng)M3 2022款、瑞風(fēng)M4自動擋等新國貨MPV,到今年即將推出、正式預(yù)售的2022款瑞風(fēng)L6 MAX車型,均彰顯出瑞風(fēng)汽車的深厚底蘊與堅定魄力。接下來,瑞風(fēng)汽車將持續(xù)助力中國MPV市場向前發(fā)展,為更多用戶創(chuàng)造高價值的MPV出行服務(wù)。
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